Honda, Origin adlı otonom arabaları geliştirmek ve Japonya’da sürücüsüz taksi hizmetini başlatmak için GM ve Cruise ile ortaklık kuracak. Honda CEO’su Toshihiro Mibe, şirketin 2026’da Origins’i devreye almadan önce Tokyo’da hizmete başlama sürecinde Chevrolet Cıvatalarını kullanacağını söyledi.
Honda Motor, 2026’nın başlarında Japonya’da sürücüsüz sürüş hizmetini başlatmak için General Motors ve Cruise ile iş birliği yapma planını duyurdu. Şirketler, düzenleyici onayları bekleyen bu ortak girişimi 2024’ün ilk yarısında kurmak için çalışıyor. Honda’nın yakın zamanda yaptığı bir açıklamada belirtildiği gibi ortaklığın mali ayrıntıları açıklanmadı.
GM’nin robotaksi bölümü olan Cruise, şu anda San Francisco’da sınırlı sürüş hizmetleri sağlıyor. Aynı şekilde, Cruise’un rakibi olan Alphabet Waymo da yolculuk hizmetleri yürütüyor. Honda daha önce 2018’de 12 yıllık bir süre içinde Cruise’a 2 milyar dolar yatırım yapma taahhüdünü açıklamıştı.
Bu işbirliği, otomobil üreticilerinin ve teknoloji şirketlerinin otonom sürüş teknolojisini pazara sunma ve sürücüsüz sürüş hizmetlerini geliştirme yönünde devam eden çabalarını vurguluyor ve Japonya’da otonom araçların ve mobilite çözümlerinin geliştirilmesinde önemli bir adım atıldığını gösteriyor.
Cruise’un genel müdürü Kyle Vogt, şirketlerin ortak girişimle Japonya’da otonom araçları geniş ölçekte ticarileştirmeyi umduklarını belirterek, şirketin ABD’de halihazırda dört şehirde ticari olarak faaliyet gösterdiğini ekledi.
Vogt, Tokyo’da sürücüsüz yolculuk hizmeti sunmanın şirket için benzersiz veya farklı bir zorluk oluşturup oluşturmadığını söylemenin zor olduğunu söyledi.
“San Francisco’da go-kartları gördüğümüzü söyleyeceğim. İnsanların hokkabazlık yaptığını görüyoruz. Austin’de test yaptığımız sokakta eşekler görüyoruz ve bu nedenle AV’lerimizin (otonom araçlar) karşılaştığı durumların kapsamı oldukça geniş” dedi.
Cruise Origin aracı GM, Cruise ve Honda tarafından ortaklaşa geliştirildi. Honda yaptığı açıklamada, Japonya servisinin Tokyo’nun merkezinde düzinelerce Origins kullanılarak başlatılmasının planlandığını ve ardından 500 araçlık bir filoya genişletilmesinin planlandığını söyledi.
Honda İcra Kurulu Başkanı Toshihiro Mibe, şirketin Origins’i dağıtmadan önce Japon başkentinde hizmete başlama sürecinde Chevrolet Cıvatalarını kullanacağını söyledi.
Honda, şirketlerin daha sonra hizmeti Tokyo merkezinin dışındaki bölgelere genişletmeyi planladıklarını söyledi.
Açıklamaya göre müşteriler, araç çağırmak ve ödeme yapmak için bir akıllı telefon uygulamasını kullanacak.
ABD otomobil güvenliği düzenleyicileri bu hafta başında Cruise’un yayaları korumak için otonom robotaksisi ile yeterli önlem alıp almadığına ilişkin bir soruşturma başlattı.
Soruşturma hakkında yorum yapan Vogt, güvenliğin şirketin en büyük önceliği olduğunu söyledi ve bunun, bunun gibi yeni gelişen teknolojileri düzenlemek gibi “çok zor” bir işte düzenleyicilere yardımcı olacağını ekledi.
“Bunun gibi mekanizmalar, ön araştırmalar, düzenleyicilerin teknoloji hakkında daha fazla bilgi edinmek ve etkisini anlamak için kullandıkları araçlardan biridir” dedi.
(Kurumlardan gelen girdilerle)
