Canoo’nun CEO’su, bir mahkemeye göre, iflas dışı varlıkların neredeyse tamamını satın alıyor dosyalama.
CEO tarafından kontrol edilen yeni bir varlık olan Anthony Aquila, varlıkların “esas olarak” 4 milyon dolar nakit satın almayı teklif etti. Satış ayrıca, Aquila tarafından işletilen bir finans firmasına borçlu olan ve son aylarında başlangıçta para ödünç veren bir finans firmasına borçlu olan 11 milyon dolarlık bir borcu temizleyecek.
Satış teklifi, Canoo’nun Delaware’de Bölüm 7 iflas tasfiyesi için başvurduktan ve işini yaraladıktan sadece altı hafta sonra geliyor. 2020’de özel amaçlı bir satın alma şirketi ile birleşmenin bir parçası olarak halka açılan girişim, başarısız olmadan önce hiçbir zaman NASA, ABD Posta Servisi ve Savunma Bakanlığı gibi hükümet kuruluşlarına bir avuç daha fazlasını satmadı.
Canoo mahkemeye 24 Şubat itibariyle yaklaşık 145 milyon dolarlık varlık ve 175 milyon dolarlık yükümlülük ve yaklaşık 12 milyon dolar nakit ve eşdeğer olduğunu söyledi. Bir dosyalamaya göre, diğer ilgili taraflar, 28 Mart tarihli bir son tarihten önce şirketin varlıkları için “daha yüksek ve daha iyi teklifler” sunabilir.
Ancak iflas mütevelli heyeti, dosyalamada “en iyi eylem tarzının” Aquila’ya satışa devam edeceğini yazdı. Mütevelli heyeti, EV imalatını desteklemek için “şu anda mevcut olan finansman eksikliği” gibi bunun için birkaç nedenden bahsetti.
Diğer EV girişimlerinin başarısızlığının (Fisker ve Nikola gibi, onları özellikle adlandırmasa da) “yangın satışı fiyatlarında” mevcut bir “EV ile ilgili varlıkların bolluğu” ürettiğini yazdı. Ayrıca Canoo’nun mülkünün “varlıkların bütünlüğünü korumak için gerekli kiraları, güvenlik maliyetlerini ve sigortayı” karşılayacak parası olmadığını yazdı.
Yaşadığı sürece, Aquila’nın WHS Energy Solutions, Inc. ve Delaware’de oluşturulan yeni varlığı, Canoo’nun üretim ekipmanlarını, tamamlanmış araçları, fikri mülkiyeti, sözleşmeleri ve diğer envanter ve varlıkları alacak. WHS Energy Solutions, Canoo’nun kiralarını devralmıyor ve diğer alacaklıların Canoo’nun mülküne karşı yaptığı iddiaların hiçbirinden sorumlu olmayacak.
Aquila, iflas mütevelli heyetine, varlıkları satın almak için bir “ana motivasyonun” CEO’su “onurlandırma arzusu” olduğunu söyledi. [Canoo’s] belirli hükümet programlarına hizmet ve destek sağlama taahhüdü. ”
“Tüm hükümet harcamalarının uygulanabilirliği şu anda belirsiz olsa da, alıcıya bu ajanslar tarafından, alıcının borçlular tarafından sağlanan hizmetleri ve desteği sağlamaya devam edebileceğinden, programların önemli ölçüde geciktirileceğinden ve hükümetin diğer yüklenicileri arayan ve nitelikli bir şekilde yazdığı konusunda güvence sağlayabileceğinden emin olmadıkları konusunda tavsiye edilmiştir.”
İflas girişimlerinin varlıklarını satın almaya çalışan CEO’lar veya kurucular, elektrikli araçlar dünyasında bile nadir değildir. 2023’te iflas eden EV başlangıç Lordstown Motors’un eski CEO’su varlıklarının çoğunu satın aldı ve Landx Motors adlı yeni bir şirket kurdu. Ancak çoğu zaman, varlıklar diğer şirketlere satılır veya parçalar halinde açık artırma.
Aquila’nın işlemi tamamlamada başarılı olması durumunda Canoo’nun varlıklarıyla ne yapmayı planladığı belli değil. Canoo CEO’su yorum talebine yanıt vermedi.
Sadece Aquila’nın finans firması ve ilgili kuruluşları “teminatlı” iddialarda bulundu, yani borçları Canoo tarafından vaat edilen teminatla desteklendi. Otomotiv tedarikçisi Magna (yaklaşık 3 milyon dolar borçlu) ve finansal danışmanlar (Canoo hisselerinin milyonlarca hisse satan ve 7 milyon dolar borçlu olan) de dahil olmak üzere diğer birçok alacaklıya borçlu.
