Temyiz sürecinden geçerken bile yürürlükte olan Prop 22, şirketlerin sağlık hizmeti maaşı ve asgari saat ücreti sağlamasını zorunlu kılarak konser çalışanlarına bazı korumalar sağlıyor. Ancak bu aynı zamanda işsizlik sigortası ve aile izni gibi belirli korumaları alamadıkları ve araç kullandıkları şirketlerin sağlık sigortası gibi yardımlar sağlamak zorunda olmadığı anlamına da geliyor. Araç paylaşımı ve teslimat şirketleri, fiyat artışı olmayacağına söz verirken (böyle yalan söylediler) süreçte 200 milyon dolar harcayarak yasa tasarısını çok zorladı ve oyların yaklaşık yüzde 59’unu alarak sonuçlandı.
O zamandan beri esnek ekonomi şirketleri, Prop 22 mücadelesinin ötesinde incelemelerle karşı karşıya kaldı. FTC, sektörde ücret sabitleme olup olmadığını araştırdığını ve birisinin onlar için çalışarak ne kadar kazanabileceğini yanlış beyan eden şirketlerin peşine düşeceğini söyledi. . Çalışma Bakanlığı ayrıca şirketleri işçileri yüklenici yerine çalışan olarak sınıflandırmaya itecek bir kural değişikliği önerdi. topladı 54.000’den fazla yorum iki ay içinde ve departman diyor onları “şu anda inceliyor”.
Temyiz mahkemesinin Pazartesi günü verdiği karara cevaben Uber’in baş hukuk sorumlusu Tony West, şu açıklamayı gönderdi: Sınır:
Bugünün kararı, uygulama tabanlı çalışanlar ve Prop 22’ye oy veren milyonlarca Kaliforniyalı için bir zaferdir. Eyalet genelinde sürücüler ve kuryeler, Prop 22 ile mutlu, uygulama tabanlı çalışmanın benzersiz esnekliğini korurken onlara yeni avantajlar sağlıyor. Mahkemenin halkın iradesine saygı duymasından ve Prop 22’nin sürücülerin bağımsızlığını koruyarak yürürlükte kalmasından memnunuz.
Konser şirketleri, işçilerin tazminatı ve işsizlik sigortası gibi işteki temel korumalardan, ücretli hastalık izninden bir koltuğa oturmaya kadar, eyaletteki diğer tüm işçilere tanınan haklara sahip olana kadar sürücülerin pes etmeyeceklerini şimdiye kadar bilmelidir. Daha iyi ücretler ve sosyal haklar için pazarlık masası. Sonuçlarını demokrasimizden üstün tutan şirketler, eyaletimizdeki yasaları dikte etmemelidir. SEIU, demokrasinin en çok harcayana satılmasını önleme mücadelesinde sürücülerin yanında yer almaya devam edecek.
Dövüş muhtemelen henüz bitmedi. NYT, Uluslararası Hizmet Çalışanları Sendikası ve sürücülerin muhtemelen Pazartesi günkü karara itiraz ederek davayı Kaliforniya Yüksek Mahkemesine kadar götürebileceklerini söylüyor.
