China Commercial Aviation Corporation (COMAC), C919 dar gövdeli jet uçağının uçuşa elverişlilik sertifikası almak için gereken tüm uçuş testlerinin tamamlandığını doğruladı. Altı C919 prototipinin tamamında uçuş testleri tamamlandı. 2019’dan beri Şanghay, Xian, Dongying ve Nanchang şehirlerindeki üslerde ilgili testler yapılıyor. Daha önce, Çin medyası COMAC’a atıfta bulunarak, uçağın yıl sonundan önce ticari işletmeye alınması gerektiğini bildirdi.
14 Mayıs’ta, ilk seri uçak C919, Şanghay’daki ilk test uçuşunu başarıyla tamamladı. China Eastern Airlines renklerine boyanmış uçak havalandı ve Şanghay Pudong Uluslararası Havalimanı’na güvenli bir şekilde indi. China Eastern Airlines, C919’u işleten ilk havayolu olacak. Beş uçağın satın alınması için ilgili anlaşma, 2021 sonbaharında havayolu ile COMAC arasında imzalandı.
C919, 2008’den beri COMAC tarafından geliştirilmiştir. İlk numune, Kasım 2015’te montaj tesisindeki üretim hattından çıktı ve Mayıs 2017’de ilk kez Şanghay’da havaya çıktı.
Uçak, farklı sayıda koltukla (158’den 190’a kadar) çeşitli modifikasyonlarda üretilebilir. C919’un ortalama uçuş menzili yaklaşık 4000 km, maksimum 5500 km’dir, C919 12.000 m irtifaya kadar uçabilir.
COMAC, bugüne kadar 28 havayolundan toplamda yaklaşık 75 milyar dolar tutarında 815 C919 siparişi aldı. Bunlardan 34 uçak yabancı müşterilere yöneliktir. COMAC, 2020 ile 2039 yılları arasında piyasaya 40.600’den fazla yeni uçağın teslim edileceğini ve toplamda yaklaşık 5,9 trilyon dolar olacağını tahmin ediyor. Bunlardan şirketin geliştirdiği Çin C919 ve ARJ21 uçaklarının teslimat hacmi yaklaşık 732 milyar dolar olabilir.
