Çinli elektrikli araç üreticisi BYD, beş dakikalık bir ücretten 400km (249 mil) menzil ekleyebilen yeni hızlı şarj teknolojisi ortaya koydu. Duyuru ile BYD, Çin genelinde yeni hızlı şarj cihazlarından 4.000’den fazlasını inşa ederek altyapı şarjına büyük bir yatırım yapacağına söz verdi.
“Süper e-platform” teknolojisi, 1.000kW’lık tepe hızlarında şarj edebilir, en hızlı Tesla V4 süper şarj cihazlarının iki katına çıkabilir, bu da bu yıl piyasaya sürüldüklerinde 500kW’da zirve yapar. Daha hızlı şarj teknolojisi başlangıçta 270.000 yuan’da (yaklaşık 37.330 $) başlayan Han L Sedan ve Tang L SUV olan iki yeni araçta mevcuttur.
Byd kurucusu Wang Chuanfu, Shenzhen lansman etkinliğinden, “Kullanıcılarımızın şarj kaygısını tamamen çözmek için, elektrikli araçların şarj süresini benzin araçlarının yakıt ikmali süresi kadar kısa hale getirmek için bir hedef yapıyoruz” dedi. “Bu, sektörde ilk kez Megawatt biriminin şarj gücüne ulaşıldığı.”
BYD ayrıca yeni platformu kullanarak Çin genelinde 4.000’den fazla ultra hızlı şarj cihazı inşa etmeyi taahhüt etti, ancak bu proje için bir zaman dilimi belirtmedi. Bu göz önüne alındığında, bu dikkate değer bir hareket Reuters raporlar Çin’deki çoğu BYD sahibinin, arabalarını tepesinde tutmak için diğer üreticilerin şarj cihazlarına güvendiği.
Bu BYD’nin tek başlık yakalama hareketi değil. Bu ayın başlarında, dronların 25 km/s’ye kadar çıkmasına ve inmesine izin veren DJI ile işbirliği içinde tasarlanmış tüm otomobilleriyle uyumlu çatıya monte bir drone fırlatıcı başlattı. Şirket, Tesla’daki boşluğu kapatıyor, sattı 2024’te 1,76 milyon arabaTesla’nın 1.79 milyonunun hemen arkasında, bu satışların yüzde 90’ı Çin’de ve hibrid araçları tarafından yönetiliyor.
