Sedan satışları düştü ancak coupe ve cabrio modellerinde durum daha da kötü. Sonuç olarak çoğu otomobil üreticisi ya sundukları iki kapılı araç sayısını azalttı ya da bu gövde stillerini tamamen ortadan kaldırdı.
Mercedes-Benz daha önce en çeşitli coupe ve cabrio araç serilerinden birini sunmuştu ancak üretici aynı zamanda seriyi de modernize etti. SLK-Serisi, S-Serisi Coupe, S-Serisi Cabriolet ve AMG GT Roadster, C-Serisi ve E-Serisi’nin coupe ve dönüştürülebilir versiyonları gibi üretimden kaldırıldı ve bunların yerini tek bir CLE-Serisi aldı. 2024 model yılı.
Bu yılın başlarında AMG, 443 beygir güç üreten 3.0 litrelik turboşarjlı sıralı 6 motora sahip CLE 53 spor modelini piyasaya sürdü. İle. hafif hibrit konfigürasyonda ve yeni bir CLE 63 modeli yolda, yakın zamanda bir prototipi test edilirken görüldü.
CLE 63’ün 2025 yılında ABD pazarı için 2026 modeli olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor. Şu anda her iki gövde tipi de test ediliyor: coupe ve cabrio. Daha önce otomobilin en son C 63 SE Performance Sedan’da (toplam 671 bg güç üreten bir güç ünitesi) bulunan aynı plug-in hibrit güç aktarım mekanizmasına sahip olacağı tahmin edilmiş olsa da, AMG’nin şimdi bir V8 kullanmayı planladığı bildiriliyor. Egzoz notası, ilgili C 63 SE Performance ve CLE 53 modellerinde kullanılan hem 4 silindirli motordan hem de sıralı 6 silindirli motordan çok farklıdır.
En muhtemel seçenek, çeşitli modellerde kullanılan ve tipik olarak 577 bg üreten AMG’nin 4.0 litrelik çift turboşarjlı V-8’idir.
