Boom Supersonic’in XB-1 gösterici uçağı, Kaliforniya’nın Mojave Çölü’nün gökyüzünde süpersonik gitti ve bu da onu ses bariyerini kıran ilk sivil uçak yaptı.
Amerikan girişiminin uçağı, on ikinci test uçuşunda tarihi başarıyı çentikledi. Mach 1’i temizledi ve yaklaşık dört dakika boyunca süpersonik kaldı ve Mach 1.1’e ulaştı. Test pilotu Tristan Brandenburg, XB-1’i Mojave Air & Space Port’a geri getirmek için çağrı almadan önce ses bariyerini iki kez daha kırdı.
Süpersonik uçuş, Boom’un XB-1’i ilk ortaya çıkarmasından sekiz yıl sonra geliyor. 64 yolcu uçağı patlamasının küçük bir versiyonu sonunda inşa etmek istiyor, Uvertür.
Boom CEO’su Blake Scholl bir postalamak Hafta sonu X’te şunun[m]UCH çalışması, overture’a kadar ölçeklenmeye devam ediyor. ” Bu, Boom’un bu yılın ilerleyen saatlerinde yapmayı umduğu overture motorunu ilk kez ateşlemeyi de içeriyor.
Şirket bunu inşa edebiliyorsa, Overture’un zaten bekleyen müşterileri var: Amerikan ve Japonya Havayolları önerilen süpersonik uçaklar için sipariş verdiler.
Brandenburg XB-1’i 12: 00’den hemen önce güvenli bir şekilde indi. Boom, önümüzdeki iki hafta içinde ikinci bir süpersonik test uçuşunun olabileceğini söyledi.
“[T]Scholl, SpaceX’in ilk roketinin 2008’de yörüngeye ulaştığına atıfta bulunan Scholl’un Supersonic Flight’ın ‘Falcon 1’ anı olduğu.
Scholl, “XB-1’in süpersonik uçuşunun, bir ulus-devletten başka bir şeyden ilk kez geldiğini” ekledi. 2003 yılında emekli olan Concorde, İngiliz ve Fransız hükümetleri tarafından ortaklaşa inşa edildi.
Bu hikaye gelişiyor…
