Havacılık ve uzay şirketi Boom Supersonic, bu sabah XB-1 gösterici uçaklarını tekil bir hedefle uçacak: şirketin misyonunun anahtarı olarak gördüğü süpersonik uçuş gösterisinde ses bariyerini kırmak.
Boom, Amerika’nın gökyüzünde süpersonik ticari seyahati canlandırmaya çalışıyor. Süpersonik seyahatin bariz bir faydası vardır – bugün çoğu jetten çok daha hızlı beslenen – ancak ayrıca bir dezavantaj var, Tarihi ekonomik uygulanabilirlik eksikliği ve yarattığı kükreyen sonik patlamalar, pencereleri ve sinirleri yerde çınlayan. Ancak Boom, insanlara neyi eksik olduklarını hatırlatmayı ve bugün Supersonic teknolojisini 11: 00’de göstermeyi amaçlıyor.
XB-1’in ilk uçuşu Mart 2024’te gerçekleşti ve yıl boyunca sabit bir test uçuşuna başladı. Uçak, her ardışık uçuşla genellikle daha hızlı ve daha yüksek uçtu ve yıl sonuna kadar süpersonik olarak uçmak amacıyla. Boom neredeyse Şubat 2025 olduğu için biraz geç çalışıyor, ama şimdi büyük gün üzerimizde.
Boom’un tarihi uçuşunu şirkette canlı olarak izleyebilirsiniz web sitesi 10: 45’ten başlayarak ET; Şirket YouTube’da bir canlı yayın yaparsa, Gizmodo bu makalede canlı olarak taşıyacaktır. 62.6 metrelik (19 metrelik) gösterici, aşağıdaki videoda saat 1: 10’da uçarken görülebilen bir göstericidir. Ancak Boom’un hedefleri gerçekleşirse, 2029’da Uvertür adlı bir süpersonik uçağın çıkışına çıkacak.
https://www.youtube.com/watch?v=2at4OKUPOI
Uvertür, Gizmodo’nun 2021’de bildirdiği gibi, geri dönüştürülmüş malzemelerden yapılan sürdürülebilir havacılık yakıtları için “optimize edilecektir”, ancak uçakların aslında bu yakıtlarda çalışacağına dair bir garanti yok. Süpersonik uçuşu ekonomik olarak sürdürülebilir hale getirmek, sonik patlamanın yerdeki yıkıcı etkilerini nasıl geçersiz kılacağını bulmaktan daha da zor bir zorluktur.
Süpersonik seyahat, 2000’lerin başından beri, Concorde durdu uçan. Kara üzerindeki süpersonik ticari uçuş yasaklanmış 1973’te Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından kısmen yıkıcı nedeniyle çatırtı Soldan daha hızlı uçuş üreten sonik patlamalar. Bu hız Mach 1 veya saatte yaklaşık 767 mil (1,234 kilometre/saat).
Boom Supersonic, Supersonic Travel üzerinde çalışan tek şirket değil; Uzay ajansları teknolojiyi daha uygun hale getirmeye çalışıyor. NASA şu anda sessiz süpersonik uçuş için tasarlanmış stiletto benzeri bir uçak olan X-59 üzerinde çalışıyor. Uçağın şekli sonik patlamayı bastıracak ve daha çok thunk bir araba kapısının. Bir pilot çalışma, NASA’nın tasarımının yerdeki insanlar için süpersonik uçuşun yıkıcı etkilerini başarıyla azalttığını doğrularsa, FAA potansiyel olarak karada süpersonik seyahat üzerindeki kısıtlamalarını hafifletebilir.
Özel şirketlerin ve uzay ajanslarının ortak bir hedefe doğru farklı şekillerde çalıştığını görmek zorlayıcıdır. NASA, X-59’uyla ciddi bacak çalışmaları yapıyor, ancak süpersonik seyahatle ilgileniyorsanız ve daha acil bir dopamin acelesine ihtiyacınız varsa, yukarıdaki boom bağlantısına 10:45 AM ET.
