Boeing’in Starliner kapsülü için gecikmeler bitmedi. Yıllar süren gecikmelerden sonra, havacılık devi nihayet bu ayın başlarında uzay aracını fırlattı, ancak iki kişilik mürettebatın şu anda yörüngede devam eden teknik sorunlar nedeniyle uzayda planlanan sürenin iki katından fazlasını geçirmesi bekleniyor.
Salı günü, NASA ve Boeing yetkilileri, uzay uçuşu gazileri Butch Wilmore ve Suni Williams’ın, başlangıçta planlanan 14 Haziran yerine artık 26 Haziran’da Dünya’ya döneceklerini doğruladılar. Başka bir deyişle, gemide en az yirmi gün geçirecekler sadece sekiz yerine Uluslararası Uzay İstasyonu.
NASA yetkilisi Steve Stich Salı günü düzenlediği basın toplantısında, gecikmenin “ekibimize verilere bakması, bazı analizler yapması ve eve dönmeye gerçekten hazır olduğumuzdan emin olması için biraz daha zaman vermek” olduğunu söyledi.
Mühendisler, Starliner’ın bu gösteri görevi sırasında şu ana kadar karşılaştığı, tahrik sistemindeki kalıcı helyum sızıntıları ve kapsül ISS ile buluşmanın son aşamasındayken çalışmayı durduran birkaç itici dahil olmak üzere teknik sorunları dikkatle incelemeye devam edecek.
Başarısız olan beş iticiden dördü, uzay aracının ISS’ye yaklaşımı sırasında çözüldü, ancak bir itici çevrimdışı kaldı ve mühendisler, onu tekrar çevrimiçi hale getirmek için daha fazla girişimde bulunmaktan vazgeçmeye karar verdi. Bununla birlikte, Starliner’ın toplamda 28 iticisi var, dolayısıyla tek bir arızalı itici, uzay aracının ISS’den ayrılma yeteneğini etkilemeyecek veya iki astronotu Dünya’ya dönüş için doğru yola ayarlamada başarısız olmayacak. Mühendisler ayrıca helyum sızıntısı oranının Starliner’ın kalan hedeflerini tamamlamasını etkilemeyeceğinden emin olsalar da hâlâ sorunun kesin nedenini belirlemeye çalışıyorlar.
Stich, mühendislerin sorunları anlamak için zaman ayırmasının nedenlerinden birinin, iticilerin ve helyum sızıntılarının, uzay aracının servis modülü olarak bilinen ve yeniden giriş sırasında atmosferde yanan bir bölümünde yer alması olduğunu söyledi.
Mühendisler araç hakkında ihtiyaç duydukları verileri topladıklarını ve aracın uçuşa uygun olduğunu düşünmeleri durumunda, görev komutanı Wilmore ve yardımcı pilot Williams 25 Haziran’da ISS’den ayrılacak ve 1:51’de New Mexico’nun White Sands Test Tesisi’ne inecek. Ertesi gün AM PT. İniş için bir sonraki fırsat 2 Temmuz’da olacak.
Starliner, Boeing’in uzun zamandır beklenen astronot taşıma çözümüdür ve 2020’den bu yana mürettebatı ISS’ye gidiş-dönüş olarak götüren SpaceX’in Dragon kapsülüne ikinci bir seçenek olması amaçlanmıştır. Bu uçuş testi, NASA’nın Starliner’ın düzenli görevler gerçekleştirmeye başlamasını onaylamasından önceki son adımdır. Bunlardan ilki 2025’in başlarında gerçekleşebilir. Stich, bu programa uyulup uyulmayacağı konusunda herhangi bir kararın verilmediğini açık bir şekilde belirtirken, helyum sızıntıları ve itici sorunlarının tam olarak anlaşılması ve çözülmesi gerektiğini söyledi. ilk görevden önce.
