Boeing’in CST-100 Starliner uzay aracı, 25 Mayıs Çarşamba günü ABD Ordusu’nun New Mexico’daki White Sands Füze Menzili’ne paraşüt destekli bir iniş gerçekleştirdi.
İniş, Uluslararası Uzay İstasyonuna (ISS) yapılan başarılı bir mürettebatsız görevin sonunu işaret etti ve ilk test uçuşunun başarısızlıkla sonuçlanmasından yaklaşık 18 ay sonra geldi.
Yörüngede geçen beş günün ardından uzay aracının eve güvenli bir şekilde dönüşünü kutlayan Boeing, OFT-2 görevinden önemli anları yakalayan kısa bir video (aşağıda) paylaştı.
19 Mayıs’ta, #yıldız gemisilansmanı başladı #OFT2† 5 gün sonra demirledi @Uzay istasyonuStarliner 25 Mayıs’ta güvenli bir şekilde indi. Bu test hediyesi Expedition 67, @NASA ve ekiplerimiz gelecekteki ticari uzay araştırmaları için hayati veriler ve kargo. Fırlatmadan inişe kadar olan görevi görün. pic.twitter.com/gKvJU6K0lg
— Boeing Uzay (@BoeingSpace) 26 Mayıs 2022
240 saniyelik video, Starliner’ın Florida’daki Cape Canaveral’dan bir ULA Atlas V roketiyle fırlatılışı, uzay aracının ISS’nin yanaşması ve ayrılması ve eve dönüş yolculuğu gibi önemli anları içeriyor. Ayrıca, 72 saniyelik işarette, mühendislerin uzay uçuşu sırasında kapsülün içindeki koşullar hakkında daha fazla bilgi edinmelerine yardımcı olmak için Starliner’da uçan sensörlü manken Rosie’ye de bir bakış atıyoruz.
“Yol boyunca öğrenmeyi umduğumuz ve sahip olduğumuz karmaşık bir sistemin mükemmel bir uçuş testinden geçtik.” dedim Boeing Ticari Mürettebat Programı başkan yardımcısı ve program yöneticisi Mark Nappi. Starliner’a kendinden çok şey katan NASA ve Boeing takım arkadaşlarına teşekkür ederim.”
Misyon, Boeing’in ulaşım sisteminin kalitesini ve performansını göstermek için tasarlandı ve bu yılın sonuna doğru Starliner’ın ilk mürettebatlı test uçuşunun yolunu açmalıdır.
Tam olarak onaylandıktan sonra NASA, ISS’ye ve ISS’den astronot uçuşları için Starliner’ı SpaceX’in Crew Dragon kapsülüyle birlikte kullanabilecek.
Boeing’in Starliner’ı ISS’ye göndermeye yönelik ilk girişimi, uzay aracının doğru yörüngeye çarpamadığı 2019’da başarısızlıkla sonuçlandı. Başarısız olan görev, Boeing ve NASA’nın düzeltmek için üzerinde çalıştığı bir dizi yazılım sorununa indirildi. Ancak, lansmandan kısa bir süre önce birkaç teknik sorun ortaya çıktıktan sonra Ağustos 2021’de ikinci bir fırlatma girişimi iptal edildi.
Starliner’ın daha önceki sorunları, OFT-2’nin yüksek riskli bir görev olduğu anlamına geliyordu, bu nedenle Boeing ve NASA’nın bu sefer her şeyin – ya da hemen hemen her şeyin – plana göre gittiği göründüğü için büyük ölçüde rahatlayacağını söylemek güvenli.
