BMW Group yakın zamanda Anglo Platinum ve Sasol ile güçlerini birleştirerek Güney Afrika’da hidrojen yakıt hücreli araçlardan oluşan bir deneme filosu başlattı. Hidrojenle çalışan araç, popüler X5 SUV’u temel alıyor ve iX5 Hidrojen olarak adlandırılıyor. Henüz resmi olarak satışa çıkmadı.
BMW Güney Afrika yaptığı açıklamada, “iX5 Hidrojen geliştirme filosunun satışı amaçlanmamıştır” dedi. — Pazar talebine ve genel duruma bağlı olarak 2025-2030 yıllarında müşterilere bir üretim modeli sunmayı planlıyoruz. Bu küçük çaplı bir deneme. Operasyon bu hedefe ulaşma yolunda önemli bir adımdır.”
X1e, X3e ve X5e gibi diğer BMW modelleri gibi iX5 Hydrogen de elektrikli bir araç. Ancak geleneksel elektrikli araçlarda kullanılan lityum iyon pillerin aksine iX5 Hydrogen, yakıt olarak hidrojeni kullanan yakıt hücresi teknolojisini kullanarak enerji depoluyor. Hidrojen yakıt hücreleri hızlı şarjı mümkün kılıyor ve BMW, iX5 Hydrogen’in yalnızca 4 dakikada tamamen şarj edilebileceğini ve 504 kilometreye kadar menzile sahip olduğunu söylüyor.
BMW, “Reaksiyon yalnızca elektrik, ısı ve su buharı üretiyor” dedi. “Hidrojenle çalışan araçlar bu nedenle sıfır emisyon üretiyor.”
BMW’nin resmi internet sitesinde yer alan bilgiye göre iX5 Hydrogen’de kullanılan yakıt hücresi Toyota tarafından üretiliyor.
BMW Almanya Yönetim Kurulu Başkanı Oliver Zipse şunları söyledi: “Hidrojen, sıfır emisyonlu mobiliteye ulaşmak için yapbozun önemli bir parçası; çünkü teknoloji, küresel ölçekte iklim açısından nötr mobiliteye ulaşmak için tek başına yeterli değil.”
