“Serbest bırakılan maddi kaynakları” satan Belarus RUE “BelSpetsKontrakt”, çoğunlukla trafik polisinde kullanılan birkaç Geely Emgrand sedanını satışa sundu. Bu arabaların örneğini kullanarak, Rus arabalarına yakın yol koşullarında bir Çin arabasının 10 yıl içinde neye dönüşebileceğini anlayabilirsiniz.
Şu anki nesil Emgrand’dan değil, Emgrand SC7 adı verilen önceki nesil bir arabadan bahsettiğimizi hemen belirtmekte fayda var. Bir zamanlar, çeşitli Belarus departmanları (sadece trafik polisi değil, aynı zamanda örneğin Sağlık Bakanlığı) bu tür arabaları aktif olarak satın aldı.
Fotoğraf, çoğu arabanın iç kısmının iyi göründüğünü gösteriyor, özellikle de kimsenin arabanın durumunu gerçekten umursamadığı gerçeği göz önüne alındığında. Hemen hemen tüm arabaların% 90’ı aşınma ve yıpranmaya sahiptir, kilometre aralığı 150 ila 350 bin km arasında değişmektedir.
İç mekanın aksine, donanım en iyi durumda olmaktan çok uzak: bir örnekte, yalnızca “camlar” değil, alt kısım bile çürümüş. Kemerlerin kenarlarında ve eşiklerde korozyon olması tamamen normaldir. Genel olarak durumu iyi değil. Bu arada bu tür arabalar 1,5-3 bin dolara satılıyor.
