Baltimore’daki Francis Scott Key Köprüsü’nün çökmesinden bu yana yaklaşık yedi hafta geçti, ancak felaketten sorumlu kargo gemisinde yaklaşık iki düzine denizci kaldı. Dali nihayet Pazartesi günü çözüldü. geminin pruvasına düşen dev bir köprü parçası. Ancak BBC raporları 21 Hintli ve Sri Lankalı denizcinin farklı nedenlerle gemide mahsur kaldığı belirtildi.
Mürettebat üyelerinin vize kısıtlamaları, kıyı geçişlerinin olmaması ve FBI ile Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu’nun (NTSB) devam eden iki soruşturması nedeniyle gemide kalmaları gerektiği bildiriliyor. Ayrıca yetkililer, mürettebatın büyük kargo gemisini işletmeye devam ederek meşgul olduğunu söylüyor. Son iki ayda bu 21 denizci üzerlerine bir köprünün çökmesine, Patapsco Nehri’nden cesetlerin çekilmesine ve gemilerinin hemen ön tarafında kontrollü bir patlamaya tanık oldu.
Pazartesi günü yetkililer, Dali’yi yedi haftadır geminin üzerinde duran devasa metal ve kaldırım kafesinden küçük patlamalarla kurtardılar. Çöken köprünün bir kısmını daha kolay idare edilebilir bölümlere ayırmak için küçük yükler kullanan bu prosedüre “hassas kesim” adı veriliyor. BBC, Dali’nin mürettebatının, bir itfaiye ekibinin hazır olmasıyla birlikte geminin güvertesinin altında kalması gerektiğini bildiriyor.
“Onlar geminin bir parçası. Gemiyi personel ve çalışır durumda tutmak için bunlar gerekli,” dedi ABD Sahil Güvenlik Amirali Shannon Gilreath BBC’ye. “Onlar gemideki en iyi müdahale ekipleridir.”
Raporda, FBI soruşturması kapsamında denizcilerin cep telefonlarına el konulduğu “üzücü bir durum” anlatılıyor. Denizcilerin haklarını koruyan kar amacı gütmeyen bir kuruluşun başkanı BBC’ye, mürettebat üyelerinin faturalarını ödeyemediklerini veya ailelerine para gönderemediklerini söyledi. Mürettebata SIM kartlar ve veri içermeyen kullanışsız telefonlar verildiği, ancak çoğunun iletişim bilgilerinin bulunmadığı belirtildi.
Bir rapora göre “Bazı mürettebat bu durumla başa çıkarken, moraller anlaşılır bir şekilde düştü” ortak bildiri Singapur Denizcilik Zabitleri Sendikası ve Singapur Denizciler Örgütü’nden bu hafta başında bir açıklama geldi. Açıklamada mürettebat üyelerinin “duygusal sıkıntı” altında olduğu ayrıntılarıyla anlatılıyor.
Yetkililerin, gemideki 21 mürettebat için bol miktarda yiyecek ve malzeme sevk ettiği bildirildi. Başlangıçta Dali’de 23 üye vardı, ancak görünen o ki ikisi gemiden inmeyi başardı. Geri kalan mürettebat ayrıca çeşitli topluluk gruplarından ve özel kişilerden Hint atıştırmalıkları, el yapımı yorganlar ve bulmacalar da dahil olmak üzere bakım paketleri aldı.
Bazı mürettebat üyeleri felaketten kişisel olarak sorumlu tutulacaklarından endişe ediyor. Ön hazırlık NTSB raporu Olaydan önce iki elektrik kesintisinin ekipmanı devre dışı bıraktığını tespit etti. Önceki gün Dali’nin başka bir kesinti yaşadığı bildirildi. Raporda, teknenin pilotunun, kazadan sadece birkaç dakika önce tüm deniz trafiğini uyarmak için çok yüksek frekanslı (VHF) deniz radyosu aracılığıyla bir çağrı yaptığı ayrıntılarıyla anlatılıyor.
Dali’nin Singapur merkezli yönetim şirketi Synergy Marine’in sözcüsü Darrel Wilson, BBC’ye mürettebatın şu anda gemiden inmesi için bir zaman çizelgesi sağlayamayacağını söyledi. Gemi tamamen yeniden yüzdürüldükten sonra römorkörler Dali’yi Baltimore limanına çekecek. Orada, geminin onarımlar için birkaç hafta boyunca limanda kalması, adamların ise “öngörülebilir gelecekte” gemide kalması bekleniyor.
