Delhi Çevre Bakanı Gopal Rai Çarşamba günü yaptığı açıklamada, şehir yönetiminin ulaştırma departmanına “Yüksek Mahkemenin emirleri uyarınca” uygulama tabanlı taksileri yasaklama talimatı verildiğini söyledi.
Ancak yetkililer, yasağın bu haftadan itibaren mi yoksa tek-çift araç karnesi uygulaması sırasında mı yürürlüğe gireceğinin yalnızca ayrıntılı bir talimatla netleşeceğini belirtti. Ulaştırma departmanı yetkilileri, planın yasağın yalnızca tek-çift dönemde uygulanması olduğunu söyledi.
Sektördeki kişiler, ulaştırma departmanından herhangi bir resmi iletişim almadıklarını ancak bu taksilerin hareketinin yasaklanmasının işe gidip gelenleri olumsuz etkileyeceğini ve aynı zamanda diğer toplu taşıma türlerinde yükün artmasına yol açacağını iddia etti.
Yetkililer, ulaştırma departmanının konuyla ilgili ayrıntılı bir talimat yayınlayacağını ve durumun netleşeceğini söyledi.
Salı günü Yüksek Mahkeme, Delhi hükümetinden şehrin yollarında yalnızca yerel olarak kayıtlı taksilerin kullanılmasına izin verilmesini değerlendirmesini istedi. Yollarda başka eyaletlere kayıtlı çok sayıda taksinin görüldüğü ve yalnızca bir yolcu taşıdığı belirtildi.
“Ayrıca Delhi’de farklı eyaletlerde kayıtlı çok sayıda uygulama tabanlı taksi bulunduğunu da belirtebiliriz. Yollara baktığımızda her biri yalnızca bir yolcu taşıyor. Bunun bir yolu olup olmadığını bilmek istiyoruz. Yüksek mahkeme kararında, özellikle bu süre zarfında, kirliliği kontrol altına almak için ek bir önlem olarak yalnızca Delhi’de kayıtlı taksilerin kullanılmasına izin verildiğinin izlenmesine izin verildiği belirtildi.
Rai bir basın toplantısında şunları söyledi: “Mahkeme, Delhi dışında kayıtlı taksilerin Delhi’ye girişinin yasaklanması gerektiğini söyledi. Delhi dışından uygulama tabanlı taksilerin şehre girmesini yasaklamak için ulaştırma departmanına talimat verildi.” Bakan, Yargıtay’ın turuncu etiketli dizel araçların da yasaklanması gerektiğini söylediğini belirtti.
“Ulaştırma departmanından bu tür araçların sayısını incelemesini istedik. GRAP yönergeleri uyarınca, BS-III ve BS-IV dizel araçlar zaten yasaklanmış durumda ve ulaştırma departmanından kaç tane BS-VI dizel aracın bulunduğunu incelemesi istendi. Rai, orada yasaklanırsa ve (eğer) tek-çift uygulanırsa bunun etkisi ne olur” dedi.
“Ulaştırma bakanlığından kapsamlı bir rapor hazırlaması istendi ve bunu Cuma günü Yüksek Mahkeme’ye sunacağız” diye ekledi.
Delhi-NCR bölgesinde kış mevsiminde takip edilen bir dizi hava kirliliği karşıtı önlem olan Kademeli Müdahale Eylem Planı (GRAP), eylemleri dört farklı kategori altında sınıflandırır – Aşama I – ‘Zayıf’ (AQI 201-300) , Aşama II – ‘Çok Kötü’ (AQI 301-400), Aşama III – ‘Şiddetli’ (AQI 401-450) ve Aşama IV – ‘Şiddetli Artı’ (AQI > 450).
Üst düzey bir hükümet yetkilisi, ulaştırma departmanının kuralları belirleyen ayrıntılı bir emir yayınlayacağını söyledi. Bu emir, yasağın bu haftadan itibaren mi başlayacağını yoksa tek-çift formülünün uygulanması sırasında mı etkili olacağını netleştirecek.
Delhi hükümeti çarşamba günü, tek-çift araç karnesi planının, Yüksek Mahkeme’nin etkinliğini gözden geçirip bir emir yayınlamasının ardından ulusal başkentte uygulanacağını söyledi.
Bir ulaştırma bakanlığı yetkilisi, “Yasak, yalnızca tek-çift araba karnesi planının uygulandığı dönemde Delhi dışında kayıtlı uygulama tabanlı taksiler için geçerli olacak” dedi.
Ancak üçüncü bir yetkili, ulaştırma departmanının tek-çift planının uygulanması sırasında Delhi dışında kayıtlı uygulama tabanlı taksilere kısmi bir yasak uygulayabileceğini, tek numaralı taksilerin tek günlerde, çift kayıt numaralı taksilerin ise tek günlerde sefer yapmasına izin verebileceğini söyledi. hatta günler.
Bu konuyla ilgili son çağrı, Yüksek Mahkeme’nin tek-çift düzeninin uygulanmasına ilişkin talimatlarının ardından yapılacak.
Konuya yakın sektör kaynakları, şu anda ulaştırma departmanından resmi bir emir gelmediğini söyledi. Tüm uygulama tabanlı taksilerin CNG ile çalıştığını ve özel araç sıkışıklığının azaltılmasına yardımcı olduğunu eklediler.
“Bu tür taksilerin yasaklanması, yollarda daha fazla özel benzinli ve dizel araç anlamına gelecektir. Bu aynı zamanda diğer toplu taşıma araçları üzerinde aşırı baskı oluşturacak ve günlük yolculuk yapanları olumsuz etkileyecektir” dediler.
Taksi toplayıcı Uber yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Ulaştırma departmanından herhangi bir sipariş almamış olsak da, Delhi’deki Uber platformundaki tüm arabaların CNG veya elektrikli olduğunu ve paylaşımlı mobilitenin daha fazla insanın daha az araba ile işe gidip gelmesine yardımcı olduğunu yinelemek istiyoruz. “
