Her iki şirkete göre, Çinli internet devi Baidu ve otonom araç şirketi Pony.ai, Pekin’deki açık yollarda halka sürücüsüz araç çağırma hizmeti sağlamak için izin aldı.
Bugüne kadar, Çin’deki çok sayıda şehir, otonom araç şirketlerinin, sürücü koltuğunda bir insan güvenliği operatörü olmadan kendi kendine giden araçları test etmesine izin verdi, ancak bu, şirketlerin tamamen sürücüsüz bir hizmet yürütmesine ilk kez izin veriliyor. Bununla birlikte, izin, şirketlerin ön yolcu koltuğunda bir güvenlik operatörünün bulunmasını gerektiriyor, bu nedenle düzenleme, örneğin California’nın araçta yolcu dışında hiçbir insan gerektirmeyen sürücüsüz izinler kadar olgun değil.
Ne Pony ne de Baidu sürücüsüz yolculuklar için henüz bir ücret talep etmeyecek, ancak her iki şirket de şu anda ticari hizmetler yürütüyor Bir Baidu sözcüsüne göre, Pekin Yüksek Düzeyli Otomatik Sürüş Gösteri Alanı (BJHAD) olarak anılacak olan Pekin, Yizhuang’da sürücülü robotaks ile. Yaklaşık 300.000 kişiye ev sahipliği yapan Pekin’in bu 60 kilometrekarelik bölümü, aynı zamanda hem Baidu’nun hem de Pony’nin sürücüsüz hizmetinin çalışacağı yer.
Haber, Pony’nin Guangzhou’da bir güvenlik operatörünün sürücü koltuğunda olmasını gerektiren otonom sürüşü işletmek ve ücretlendirmek için bir taksi ruhsatı almasından birkaç gün sonra geldi.
Çin, ticarileştirme peşinde koşan birçok AV şirketine ev sahipliği yapıyor ve hem Baidu’nun hem de Pony’nin kilometre taşlarından, ülkenin özerk teknolojiyi pazara getirmek için düzenlemelerle ilerlemekte olduğu açıkça görülüyor.
BJHAD genel merkezi tarafından verilen izinler, Baidu’nun Pekin’de 10 sürücüsüz araç kullanmasına izin veriyor ve bu araç, Perşembe gününden itibaren başkentte Baidu’nun mevcut yaklaşık 100 araçlık Apollo Go filosuna katılacak. Şirket, “daha sonraki bir aşamada” 30 sürücüsüz araç daha eklemeyi planladığını söyledi.
Pony, daha gelişmiş hizmetine ne zaman başlamayı planladığı konusunda daha fazla bilgi taleplerine zamanında yanıt vermedi, ancak bir sözcü TechCrunch’a Pekin’de dört sürücüsüz araç yerleştireceğini söyledi.
Apollo Go kullanıcıları, uygulamayı kullanarak sabah 10’dan akşam 4’e kadar bir yolculuk yapabilir ve Pony müşterileri, sabah 9’dan akşam 5’e kadar bir yolculuğu selamlamak için girişimin PonyPilot+ uygulamasını kullanabilir Bölgede yüzlerce teslim alma ve bırakma noktası olacak Pony’ye göre metro istasyonları, parklar, stadyumlar, merkezi iş bölgeleri ve yerleşim alanları dahil.
