AvtoVAZ Başkanı Maxim Sokolov, şirketin test sahasında kullandığı Lada Iskra’yı sürmeye ilişkin izlenimlerini anlattı.
“Ben doğal olarak onu zaten eğitim alanımızda sürdüm. Ve bunun kullanıcılar için, müşteriler için, Lada markasını sevenler için çok konforlu, çok duyarlı, dinamik ve kullanışlı bir otomobil olduğunu söyleyebilirim” dedi.
Bugün daha önce bildirdiğimiz gibi Maxim Sokolov, Lada Iskra’nın resmi prömiyerinin 5 Haziran’da St. Petersburg Uluslararası Ekonomik Forumu (SPIEF-2024) kapsamında gerçekleşeceğini söyledi.
Iskra bir süre Lada Granta ile paralel olarak satılacak, ancak sonuçta AvtoVAZ’ın en çok satan modelinin yerini alacak. Daha önce araba ikinci nesil Lada Granta olarak biliniyordu. Projenin maliyetinin 37 milyar ruble olduğu tahmin edilirken, arabanın 2022’de ortaya çıkması gerekiyordu, ancak 2022 baharında Renault endişesinin Rusya’dan ayrılması ve AvtoVAZ’ın devlet kontrolüne devredilmesiyle ilgili bilgi sahibi oldu. planlar değişti.
AvtoVAZ’ın Renault ve Nissan’ın küresel bileşen tedarikçileri sisteminden çıkarılması nedeniyle projenin kendisi de kapanma tehdidi altındaydı. Ancak proje kurtarıldı ve lansman 2024 yılının sonuna ertelendi.
