Dün AvtoVAZ, 1.8 EVO motorlu ve CVT’li tüm Lada Vesta donanım seviyelerinin maliyetini açıkladı ve dün toplu bir test sürüşü başladı: arabalar blogculara ve gazetecilere satıldı. Tam incelemeler yakında görünecek, ancak şimdilik AvtoVAZ temsilcilerinden ilk ilginç bilgiler.
Özellikle, şirket bize değiştiricideki yağın ne zaman değiştirilmesi gerektiğini söyledi. İlk değişimin zaten 30 bin km’de olduğu ortaya çıktı. Bu oldukça erken, ancak… artık yağı değiştirmenize gerek yok – 30 bin km’de arabanın tüm çalışma süresi boyunca doldurulur.
CVT’li Lada Vesta römorkla kullanılabiliyor, tüm dayanıklılık testleri yapıldı.
Birkaç ilginç nokta daha. İlk fotoğraflarda birçok kişi Vesta’nın Granta’dan koltuk ısıtma düğmeleri aldığını fark etti. Bu doğrudur, ancak Lada Granta’nın düğmeleri yerelleştirmeyle ilgili geçici bir çözümdür. Daha sonra gösterge panelinde hak ettikleri yeri alacaklar. Ancak bardak tutucularla ilgili yapabileceğiniz hiçbir şey yok: Vites değiştirme modu düğmesi çok yer kaplıyordu.
