Bir zamanlar Amerika’nın SUV’lara ve akla gelebilecek her tür ve şekildeki crossover’lara olan sevgisini aktif olarak eleştiren Avrupalı alıcılar, artık bu arabaları geleneksel hatchback’lere, sedanlara, istasyon vagonlarına ve minivanlara tercih ediyor.
Daha önce de bildirdiğimiz gibi SUV’lar ve crossover’lar geçen yıl Avrupa’daki yeni otomobil satışlarının %51’ini oluşturdu. Şimdi daha fazla ayrıntı ortaya çıktı: Geçen yıl Avrupa’da 2022’ye göre %19 artışla yaklaşık 6,63 milyon SUV satıldı. Küçük SUV segmenti, bir önceki yıla göre %14 artışla 2 milyon 159 bin 427 adetle en büyüğü oldu. Kompakt SUV’ler 1.904.669 adetle ikinci büyük segment oldu.
Küçük SUV ve kompakt SUV segmentini 1.730.015 adetle subcompact otomobiller ve 1.508.061 adetle kompakt otomobiller takip etti. Orta boy premium SUV ve kompakt premium SUV segmentleri sırasıyla 834.939 ve 721.376 adetlik sonuçlar bildirdi.
Premium orta boy crossover’lara olan talep, satışları %85 artışla 254.822 adede ulaşan Tesla Model Y’nin öncülüğünde diğer tüm pazar segmentlerini geride bıraktı. Mercedes-Benz GLC’nin popülaritesi de önemli ölçüde arttı ve satışlar %32 artışla 91.259 adede ulaştı. Geçen yıl satılan tüm premium orta boy crossover’ların %48’i, büyük ölçüde Model Y sayesinde, akülü elektrikli araçlar (BEV’ler) oldu.
Geçtiğimiz yıl Avrupa’da satılan tüm lüks sedanların %58’i elektrikliydi; Porsche Taycan, 19.965 adetlik satışla liderliğini sürdürürken, ikinci sıradaki Mercedes-Benz S-Serisi’nin 9.992 adetlik satış rakamının iki katından fazlasına ulaştı. Ek olarak, satılan orta ve büyük boy SUV’ların %47’si elektrikliydi ve VW ID bu konuda başı çekiyor. 4.
