Otonom araç şirketi Aurora Innovation, Aurora Driver’ın tasarımının, mimarisinin ve donanımının tamamlandığını duyurdu. Teknoloji, 2027’den itibaren Alman otomobil tedarikçisi Continental ile üreteceği gelecekteki sürücüsüz yarı kamyon serisine güç verecek.
Aurora, 2024 yılı sonuna kadar hâlâ bir avuç tamamen sürücüsüz kamyonu piyasaya sürmeyi planladığını söylüyor. Ancak otonom sürüş donanım ve yazılım yığınının tasarımını tamamlama dönüm noktasına ulaşan şirket, “binlerce” kamyonu konuşlandırmaya hazır olduğunu söylüyor sadece üç yıl içinde.
2017 yılında Uber, Tesla ve Waymo mezunları tarafından kurulan Aurora, bu yıl 20 adet tamamen otonom kamyon dağıtmayı planladığını, 2025 yılında ise bu sayıyı yaklaşık 100 kamyona çıkarmayı ve sonunda diğer şirketlere satış yapmayı planladığını söyledi.
Şirket ilk olarak Continental ile ortak girişim yaptığını duyurdu. Nisan 2023Aurora, ortaklığın üretim planlarını çok daha anlamlı bir şekilde ölçeklendirmesine olanak sağlayacağını söyledi. Şirketin ayrıca Volvo ve Paccar ile otonom sürüş teknolojisini bu şirketlerin kamyonlarında kullanmak için anlaşmaları var.
Otonom kamyonların bir zamanlar kitlesel olarak benimsenmede robotaksilerden ve kişisel olarak sahip olunan otonom araçlardan önce geldiği düşünülüyordu, ancak yol boyunca diğer araç türleriyle benzer engellerle karşılaştılar. Bazı şirketler iflas ederken bazıları da zaman çizelgesinin geleceğe uzanması ve fonların kuruması nedeniyle sürücüsüz kamyonları devreye alma planlarını kesti.
Ancak Aurora, ticarileştirmeye yönelik ölçülü ve muhafazakar bir yaklaşımın, kamyonlarının kıyaslandığında daha pratik görünmesini sağlayacağını umuyor. Şirket, yılın geri kalanını ve bir sonraki yılını New Braunfels, Teksas’taki tesisinde test etmek üzere Continental ile teknolojisinin prototip versiyonlarını oluşturup test ederek geçirmeyi planlıyor.
Bu arada Continental, tesislerinde üretime başlamadan önce Aurora’nın teknolojisini ve yedek sistemini “sanayileştirecek ve doğrulayacak”. Sensör veya diğer donanım arızaları durumunda kamyonun yönlendirilmesine yardımcı olacak bir geri dönüş sistemi mevcuttur.
Aurora ayrıca Sürücüsü için “sensörler, otonom sürüş kontrol üniteleri, yüksek performanslı bilgisayarlar, telematik üniteler ve daha fazlası” dahil olmak üzere Continental’in çeşitli bileşenlerini kullanmayı planlıyor. Şirketler, Aurora kamyonlarını satın alan müşteriler için bir “hizmet taktik kitabı” geliştirmek üzere birlikte çalışacak.
