Grup hakkında soru: Son aylarda Audi’nin araba modellerinin isimlerini kim tökezledi? Ingolstadt’tan üreticiden yeni otomobillerin model isimlerinde, birçok kişi patladı. Brülör ister elektrikli araba olsun, bazen genel bir bakış tutmak biraz zordu. Audi perakendecileri de yeni isimlendirme ile olan sevgilerini rahatsız etti. Ancak karargahta, bayilerin görüşleri ve müşterilerin hayal kırıklığı kaydedildi – ve şimdi karşı kontroller.
Audi A7 (tekrar) Audi A6 olur
Mevcut bir örnek: Yeni Audi A6 gelecekte A6 AVANT TFSI veya tamamen elektrikli bir A6 avant E-TRON olarak sunulacak. Audi aslında A7 Yanma Mühendisi adını vermeyi planlamıştı, elektrikli otomobilin bayilere A6 olarak dönmesi gerekiyordu. Bu, yaklaşık iki yıl önce stratejik olarak karar verdikten sonra mantıklı bir adım olurdu: gelecekte, brülörler sadece adına garip rakamlar taşıyacaklar, e-araba.
Ancak bu strateji değişiminin rolü şimdi geriye doğru ilerliyor. Audi yönetiminde, uzun zamandır aşina olabileceğiniz iyi eğitilmiş sisteme geri dönmeye karar verildi. Elektrikli araçlar ve yanma motorları arasındaki sayısal ayrım yerine, ilgili modelin boyutuna ve konumlandırılmasına dayanan açık, tek tip bir sistem vardır.
A ve Q modelleri arasında farklılaşma kalır
Bu özellikle ne anlama geliyor? Oldukça basit bir şekilde: A ve Q harfleri hala Audi otomobilleri için düz veya yüksek zemin temizliği olan modeller için ayakta duruyor. Q harfi ile bir Audi seçerseniz, bir model klasik otomobiller iken bir SUV seçersiniz. Bir ila sekiz arasındaki rakamlar size aracın boyutu ve değerinin bir göstergesi verir. Sayı ne kadar yüksek olursa, araba o kadar yüksek ve ferah olur. Ayrıca, Avant, Limuzin veya Sportsback gibi vücut formu için bilinen isimlerin yanı sıra E-Tron, TFSIE, TFSI veya TDI’yı iten sürücü de vardır.
Tenerife’de Teide’nin önünde Audi A6 Avant E-Tron (sağ) ve Audi S6 Sportback E-Tron. / © Audi
Bu arada, Audi Almanya’da yaklaşık 202.000 yeni onaylanmış otomobille Almanya’da yüzde 7,2 pazar payına ulaştı. Yaklaşık 22.000 yeni kayıtla, yaklaşık 22.000 yeni kayıtla yüzde 5,7’lik bir pazar payı kaydedildi. Almanya’da en iyi satılan elektrikli otomobil, geniş bir mesafedeydi Audi Q4 E-TRON (Test). Sadece kompakt SUV yaklaşık 13.000 yeni kayıt oluşturdu. Audi Q8 E-TRON (4,299) ve Audi Q6 E-Tron (2.960) takip etti.
