Süre T-Mobile, birkaç yıldan bu yana verdiği söze tamamen sadık kalmadı. vergilerden ve ücretlerden kurtulun, söz konusu sözün neden bu kadar büyük bir sıçrama yaptığını anlamak kolay, şüphesiz “Un-carrier’ın” ABD’nin üç büyük kablosuz servis sağlayıcısı arasında aboneler açısından gümüş madalya konumuna yükselmesine katkıda bulunuyor. .
bu büyük taşıyıcı Magenta, Sprint’i satın almasından kısa bir süre sonra, her ay bir dizi şüpheli ücret alıyor ve özellikle biri yıllar boyunca çok fazla eleştiri, hayal kırıklığı ve nihayetinde yasal işlem görüyor.
Burada zengin olmayı beklemeyin
bir çizilmiş Haziran 2019’da açılan dava
nihayet sona yaklaşıyorolarak
AT&T kısa süre önce kabul etti 14 milyon dolarlık “geri dönüşü olmayan bir ortak Uzlaşma Fonu kurmak”. Ayda sadece birkaç dolarlık sözde “yönetici ücreti” nedeniyle öksürmek için biraz para gibi görünse de, söz konusu paralar AT&T’nin kasasına yalnızca 2019’dan bu yana kesinlikle çok daha fazla milyon eklemiştir. .
Anlaşma denkleminden avukat ücretlerini ve diğer yasal masrafları çıkardıktan sonra, 14 milyon doların, bunu hatırlayacak olan her California AT&T müşterisi için yaklaşık 15 ila 29 dolar arasında bir ödemeyle sonuçlanması bekleniyor.
bu web sitesinde bir hak talebinde bulunun 29 Ekim’e kadar.
Hızlıca zengin olma planı… bu kesinlikle değil.
Ne yazık ki,
yerleşim sadece California sakinleri için geçerlidirancak iyi tarafta, hem mevcut hem de geçmiş faturalı AT&T aboneleri aynı mali tazminata hak kazanmalıdır. Bu, taşıyıcıyla geçirdiğiniz zamandan veya daha az aldatıcı bir rakip lehine AT&T’yi bırakmaya tam olarak ne zaman karar vermiş olabileceğinizden hiçbir şekilde etkilenmeyecektir, ancak burada söz konusu idari ücretin (sessizce) olduğunu akılda tutmakta fayda var. 2013 yılında tanıtıldı.
AT&T, ücretin herkesin faturasında “yeterince açıklandığını” iddia etmesine rağmen, bu toplu davaya yol açan yaygın müşteri memnuniyetsizliğinin arkasındaki ana neden doğal olarak bahsedilen sessizlikti. Pek çok kişi, muhtemelen ilk faturalarında ücreti fark ettikten sonra hizmetlerini kullanmaya devam ettiğinden, taşıyıcı davayı ortadan kaldırmak için toplamda 14 milyon dolardan fazla ödemeyi reddetti.
Daha iyi olabilirdi, daha kötü olabilirdi
Bu arada, toplu dava davacıları ve avukatları, anlaşmanın herkesin “en iyi çıkarına” olduğuna inanıyorlar, esasen AT&T’nin nihayetinde davayı kazanabileceğinden ve herhangi bir ceza ödemeyeceğinden veya zaten üç yıllık bir sürenin sonunu geciktirmeye devam edebileceğinden korkuyorlar. yasal destan.
15 ila 29 ABD Doları arasındaki olası ödemelerinizin, 6 ila 11 aylık “ortalama” yönetici ücretlerini kapsadığı tahmin edilmektedir, bu kesinlikle hiç yoktan iyidir… ancak bu tartışmanın temel sorununu çözmek için çok az şey yapar. Kuşkusuz yanıltıcı olsa da, bu ücret (ve bunun gibi diğerleri) burada kalacak ve AT&T bu 14 milyon dolarlık masraftan rahatsız olursa, söz konusu ücreti artırmasını ve birkaç ay içinde kaybını telafi etmesini durduracak hiçbir şey yoktur.
Bu tür ücretlerden gerçekten bıktıysanız, AT&T’ye sırtınızı dönmelisiniz.
Daha da kötüsü, bir hak talebinde bulunmak ve 6 ila 11 aylık idari ücretlerin “iadesini” almak isteyen mevcut AT&T müşterileri, söz konusu geri ödemeyi “otomatik hesap kredisi” yoluyla alacaklar ve buradan taşıyıcı daha sonra telafi ederek parayı kolayca geri alabilir. diğer vergiler.
Öte yandan, eski AT&T aboneleri postada bir çek almalı… sonunda, tabii ki, 29 Eylül’e kadar bir dışlama talebiyle anlaşmadan çıkmayı seçmediyseniz (
daha fazla ayrıntı burada), bu durumda AT&T’yi aynı konuda ayrıca dava etme ve daha fazla nakit talep etme hakkınızı saklı tutarsınız.
