Artık Starship’in ikinci uçuş testinin neden başarısız olduğunu biliyoruz

SpaceX sıklıkla manşetlerde yer alıyor; ne yazık ki her zaman iyi bir haber olmuyor. 18 Kasım’da Starship ve SuperHeavy iticilerinden ikincisinin fırlatma rampasından başarıyla indiğini gördük; yörüngeye ulaşamadan başarısız oldu. Yakın zamanda gerçekleşen bir etkinlikte Elon Musk, yanığın sonuna doğru yakıtın dışarı atılmasının sorumlu olduğunu ancak bir dahaki sefere tamamen önlenebilir olduğunu açıkladı.

Starship ve SuperHeavy güçlendirici etkileyici bir kombinasyondur. Toplamda 120 metreyi aşan yükseklikleri ile şimdiye kadar yapılmış en güçlü ve çok yönlü roket sistemlerinden biridir. Sistem, 16.700.000 poundluk bir itme kuvveti üretebiliyor, bu da onu Apollo astronotlarını aya götüren Satürn V’den iki kat daha güçlü kılıyor.

İlk fırlatma denemesi, roketin kontrolden çıkıp kalkıştan yaklaşık dört dakika sonra patlaması sonucu başarısız oldu. Felaketin ardından ekip, kontrolden çıkması durumunda aracı yok edecek şekilde tasarlanan uçuş sonlandırma sisteminin işini yapamadığını tespit etti.

Musk, Teksas’taki Boca Çin’de düzenlenen bir etkinlikteki ikinci fırlatma testini bildirdi ve burada yük taşıma kapasitesinin olmamasının, sıvı oksijen itici gazın bir kısmını havalandırması gerektiği anlamına geldiğini açıkladı. Güçlendirici neredeyse yörüngeye girmeyi başardı ve eğer bir yük taşıma kapasitesi olsaydı başarılı olacaktı.

Sıvı oksijen, tasarıma göre havalandırılmak yerine Raptor motorları tarafından tüketilecekti. Ancak Musk, tüm bunların nasıl yangına yol açtığı konusunda ayrıntılı bilgi vermedi.

Üçüncü test uçuşunun Şubat ayında yapılması planlanıyor ve Musk bu sefer yörüngeye ulaşacağından emin. Başarılı bir fırlatma varsayımıyla SpaceX, yörüngeden çıkma sürecini, yük kapısı işlemlerini ve itici gazın ana tanktan ana tanka aktarılmasını test etmeyi planlıyor. Bu son test, bir araçtan diğerine yakıt transferini test etmek için NASA’nın Devrilme Noktası programının bir parçasıdır.

SpaceX’e başarı getiren ister üçüncü, ister dördüncü test lansmanı olsun, uzun vadeli hedefleri değişmeden kalıyor. Hala gezegenler arası görevlerde 100’e kadar insanı taşıyabilmeyi ve aya dönüşün önemli bir parçası olmayı umuyorlar.