Lexus, bu küçük crossover’a bir Toyota GR Corolla motoru ekliyor.Küçük LBX, 2024 GR Yaris’te ilk kez görülen sekiz vitesli otomatik şanzımanla donatılmıştır.
Lexus’un GR Yaris ve GR Corolla’dan güçlü üç silindirli motora sahip bir arabası var. Geçen yıl piyasaya sürülen LBX, Yaris Cross’un premium bir çeşididir ve 2024 Tokyo Otomobil Fuarı’nda Toyota’nın lüks bölümü, G16E-GTS motorla desteklenen bir konsepti sergiledi.
Yeni Lexus LBX, 1.6 litrelik turboşarjlı motoru sayesinde artık 300 beygir gücüne sahip. Sıralı üç silindirli motor 400 Nm’lik bir tork geliştirir. İlginç bir şekilde, bu performans crossover’ına Toyota Başkanı Akio Toyoda’nın takma adı olan Morizo adı veriliyor.
GR Corolla yalnızca altı ileri manuel şanzımanla sunulurken, yeni Lexus LBX yeni geliştirilen sekiz ileri otomatik şanzımanla donatılmıştır. Bu tork konvertörü kutusu, Japonya’daki aynı Tokyo Otomobil Fuarı’nda 2024 GR Yaris’te görücüye çıktı. Şanzıman, küçük crossover’ın dört tekerleğini de çalıştırıyor.
Lexus LBX Morizo RR, aktif sürüş için daha sert bir süspansiyona, daha geniş bir gövdeye ve 235/45 R19 lastiklerle donatılmış 19 inç jantlara kavuştu. Mühendisler MacPherson gergi kollu ön süspansiyon ve çift salıncaklı arka süspansiyonun yanı sıra disk frenler taktı.
Lexus LBX Morizo RR, yalnızca 134 bg üreten zayıf bir hibrit aktarma organına sahip normal versiyona göre sağlam bir güç artışı sağlayacak. ve 136 Nm tork.
Lexus, Lexus LBX Morizo RR’nin çıkış tarihi hakkında henüz bir şey söylemedi.
