Mack Trucks’taki yaklaşık 4.000 UAW üyesi, grevdeki 25.000 Ford, General Motors ve Stellantis işçisine katıldı. Kamyon üreticisindeki işçiler Pazartesi günü ezici bir çoğunlukla kararı onaylayarak üç eyaletteki birçok fabrikada greve yol açtı.
Reuters’in haberine göre grev, Mack Trucks Başkanı Stephen Roy için sürpriz oldu. Ağır hizmet kamyonu üreticisi ile UAW arasında 1 Ekim’de geçici bir anlaşmaya varıldı ancak bu, UAW üyelerinin nihai oylaması için yeterli olmadı. Teklif yüzde 73 oyla reddedildi ve ardından Maryland, Pensilvanya ve Florida’daki Mack ofislerinde grev başladı.
Reuters’e göre, önerilen beş yıllık sözleşmedeki engel, katılımcıların enflasyonla başa çıkmak için yetersiz olduğunu düşündüğü %19’luk ücret artışıydı. Teklif ayrıca daha yüksek emeklilik maaşı, maaş sınırına ulaşmak için daha kısa süreler, ek tatil süresi ve 3.500 dolarlık onay ikramiyesini de içeriyordu.
UAW’nin resmi hesabında yayınlanan bir X mesajında UAW Başkanı Shawn Fein, “Mack’teki en iyisi için çabalayan ve kendi yollarına gitmek için ayağa kalkıp işten ayrılmaya istekli olan UAW üyelerinden ilham aldığını” söyledi.
Detroitli otomobil üreticilerine yönelik grev neredeyse bir aydır sürüyor. Ford, General Motors ve Stellantis için çalışan 15.000’den fazla UAW üyesi, 15 Eylül’de ücretler, emeklilik sosyal hakları, kademeli ödeme yapıları ve tatil süreleri gibi çeşitli konular üzerinde grev yaptı. 29 Eylül’de Ford ve GM’ye yönelik grevler 25.000 işçiyi kapsayacak şekilde genişletildi.
