Elon Musk, Twitter’ı satın alıyor, ancak bu hizmetle ilgili her türlü şey hakkında atıp tutmak için hâlâ bolca zamanı var. Elbette Musk, kendi şirketlerini bu şekilde zorluyor – ve bu yüzden yakın zamanda yeraltında işleyen bir Hyperloop inşa etme sözü verdi.
Her türlü doğrulanmamış istatistikte uzmanlaşan ve görünüşe göre en kötü trafik koşullarına sahip şehirlerin bir listesini yayınlayan bir hesaptan gelen basit bir tweet’e yanıt olarak Musk, hafta sonu boyunca adı geçen metropollerin sakinlerinin tünelleri hayal edip edemediklerini sordu.
Önümüzdeki yıllarda Boring Co, çalışan bir Hyperloop oluşturmaya çalışacak.
Bilinen bir fizik bakış açısından, bu, ~2000 milden daha kısa mesafeler için bir şehir merkezinden diğerine ulaşmanın mümkün olan en hızlı yoludur. Starship daha uzun yolculuklar için daha hızlıdır.
— Elon Musk (@elonmusk) 24 Nisan 2022
ABD yayını CleanTechnica’dan bir gazeteci, Musk’ın son tünel tweetine yanıt olarak, güneydoğu Amerika Birleşik Devletleri’ndeki Baton Rouge ve New Orleans şehirleri arasında bir tünel veya en azından kapalı bir ulaşım sistemi istediğini belirtti.
3200 kilometreye kadar tüm güzergahlar için tünel
İki şehrin merkezleri arasında yaklaşık 130 kilometre mesafe var ve trafik koşullarının iyi olduğu zamanlarda karayolu üzerinde bir saatten biraz fazla bir sürede ulaşılabiliyor. Bununla birlikte, “yoğun saat”te, seyahat süresi muazzam bir şekilde artar; bu, muhtemelen Musk’ın çeşitli yeraltı ulaşım sistemleri inşa etme vizyonu için en önemli argümanıdır.
Musk daha sonra başka bir iddialı duyuruyla yanıt verdi. Tesla ve SpaceX patronu ve şu anda dünyanın en zengin insanı olan Tünel inşaat şirketi Boring Co.’nun “önümüzdeki yıllarda çalışan bir Hyperloop inşa etmeye çalışacağını” söyledi. Musk, aynı tweet’te neden fikre bağlı kaldığı sorusunu da yanıtladı.
Tercihen dev uzay gemisiyle daha büyük mesafeler
Musk, fizik açısından bakıldığında, bir hiper döngünün, iki şehrin merkezleri arasında 2000 milden (~ 3200 kilometre) daha az seyahat etmenin en hızlı yolu olduğunu iddia etti. Bununla birlikte, daha uzun mesafeler için, “Starship” projesi, Tesla patronunun daha sonra ağır hizmet roketi uzay projesini devreye sokmasının en hızlı yoludur.
Musk, yeraltı hiper döngülerinin yararı, yeraltı tünellerinin yüzey hava koşullarından korunmasıdır, bu nedenle bir kasırga olsa bile, hiper döngü ile seyahat ederken bunu fark etmezsiniz bile, dedi Musk. Bir Hyperloop konsepti, son derece yüksek seyahat hızları elde etmek için manyetik kaldırma trenlerini yer altına yerleştirmeyi ve bir vakumla çalışmayı öngörmektedir.
Gerçekte, bu yaklaşım şimdiye kadar pek başarılı bir şekilde uygulanmadı, bu yüzden bu tür ilk projelere şimdiye kadar gülümsedi. Eleştirmenler ise Musk’ı ve Hyperloop kavramının diğer destekçilerini sadece ütopik ve seçkinci yaklaşımlar için para yakmakla suçluyor. Gerçekleştirilmesi zor olan hiper döngüler hakkında yanılsamalar yaymak yerine, büyük ölçekli ekspres trenlere ve metro ağlarına yatırım yapmanın daha iyi olduğunu söylüyor.
