Çin’deki tedarik zinciri kısıtlamaları ve üretim gecikmeleri arasında Tesla, 2022’nin ilk çeyreğinde 3,3 milyar dolar kar elde ettiğini bildirdi. Tesla bu karı 18,7 doların biraz üzerine çıkardı. şirket, milyarlarca gelir elde ettiğini duyurdu. Bu, 2021 yılının ilk çeyreğinde elde edilen 10.4 milyar dolarlık gelire kıyasla, yıldan yıla yüzde 81’lik bir artışı temsil ediyor.
Şirket, 2021’in 4. çeyreğinde 314 milyon dolarlık kredi satışlarına kıyasla, diğer otomobil üreticilerine 679 milyon dolarlık emisyon kredisi satışı kaydetti. Şirket, bu geliri, bu kredileri ABD hükümetinin gerektirdiğinden daha az “temiz” araç üreten otomobil üreticilerine satarak elde ediyor ve Avrupa Birliği.
Kredi satışları geçtiğimiz yıllarda işe yaradı ve Tesla’nın araba üretimi işi zorlanırken kâr elde etmesine yardımcı oldu. Geçen yaz şirket, üretim ve enerji satış işinin emisyon kredisi satışlarını hesaba katmadan ilk kez kârlı olduğunu bildirdi.
Tesla için şüphesiz kayda değer bir çeyrek oldu. Şirket, biri 22 Mart’ta Berlin’de ve ikincisi 8 Nisan’da Austin, Teksas’ta olmak üzere iki yeni fabrika açarken, artan COVID sayıları nedeniyle Şanghay fabrikasını birkaç haftalığına kapatmak zorunda kaldı. Bu iki fabrikayı açmanın maliyetlerinin, aynı zamanda Çin fabrikasını çalışır durumda tutmak için mücadele ederken, bu çeyrekte Tesla’nın rakamlarını düşürmesi bekleniyordu.
Şirket, geçen ay Berlin’de üretime başladığını ve Nisan ayında Teksas’tan Model Y teslimatlarına başladığını söyledi. Şirket ayrıca, 2170 hücreli standart paketlerin yanı sıra bu yıl Teksas’ta 4680 hücreli yapısal pil paketlerini üreteceğini belirtti.
Kazanç raporu ayrıca Tesla için teslimat ve üretim için sağlam bir çeyreği takip ediyor. Şirket, 2022 yılının ilk çeyreğinde müşterilerine 310.048 araç gönderdiğini söyledi. Tesla CEO’su Elon Musk açıkladı Küresel tedarik zinciri sorunlarına ve artan COVID vaka sayıları nedeniyle şirketin Şanghay’daki fabrikasının kapanmasına atıfta bulunarak bu başarıyı “son derece zor” olarak nitelendirdi. Buna rağmen Musk, kazanç çağrısında şirketin bu yıl üretimi artırıp 1,5 milyon araba üretebileceğini de tahmin etti.
Tesla, 295.324 Model 3 ve Model Y aracı teslim ettiğini, 14.724 ise Model S ve X için olduğunu söyledi. Teslimatlar, önceki çeyreğin 308.600 teslimatına göre biraz arttı ve Tesla’nın 2021’in ilk çeyreğinde yaptığı 184.800 sevkiyatı geride bırakarak yüzde 68’lik bir yılı temsil etti. -yıllık artış. İşin üretim tarafında Tesla, son üç ayda toplam 305.407 araç ürettiğini söyledi.
Şirket ayrıca araba başına daha fazla kazanma eğilimini sürdürdü – brüt otomotiv marjı 2021 yılının ilk çeyreğindeki yüzde 26,5’e kıyasla 2022’nin ilk çeyreğinde yüzde 32,9 oldu. Şirket, yatırımcılara verdiği notlarda arabalarının ortalama satış fiyatını artırdığını söylüyor. ve teslim ettiği araba sayısını artırdı.
Tesla, küresel tedarik zinciri krizini rakiplerinden daha iyi yönetti ve birkaç çeyrek boyunca rekor teslimatlar ve karlar kaydetti. Şirket, anında farklı çipler tedarik ederek ve yazılımları yeniden yazarak diğer küresel otomobil üreticileriyle aynı türden baş ağrılarından kaçınmayı başardı.
Ayrıca Tesla için mali durumuyla ilgili olmayan nedenlerle yoğun bir çeyrekti. Şirket, harici “Boombox” hoparlörlerinden çalınan yüksek sesli müzik tarafından gizlenen bir yaya uyarı sesi ve araçların yuvarlanmasına izin veren Full Self-Driving beta yazılımının bir özelliği de dahil olmak üzere çeşitli arızalı özellikler için geri çağırma bildirimleriyle vuruldu. tamamen durmadan bazı dur işaretleri aracılığıyla.
Tesla’nın yasal draması bu çeyrekte yükselmeye devam etti. Şirket, birkaç çalışanın ırk ayrımcılığı ve taciz raporlarıyla öne çıkmasından sonra California’nın sivil haklar kurumu tarafından dava edildi. Eski bir siyah Tesla çalışanı, “günlük ırkçı lakaplar” duyduğu düşmanca bir çalışma ortamı bildirdikten sonra 137 milyon dolar tazminat aldı. (Bir yargıç daha sonra ödülü 15 milyon dolara indirdi ve jürinin kararını “aşırı” olarak nitelendirdi.)
Ve elbette Elon Musk’ın Twitter’ı 48 milyar dolara satın almak için sürpriz teklifi var. Musk’ın düşmanca devralma çabalarının Tesla’yı veya hissedarlarını etkilemek için nasıl yayılabileceği tam olarak belli değil, ancak Tesla’nın bu yıl hala ulaşması gereken önemli kilometre taşlarının sayısı göz önüne alındığında, en azından kötü bir zamanlama.
20 Nisan 18:53 ET güncellemesi: Elon Musk’ın üretim tahmini eklendi.
