Harbinger: Elektrikli Kamyon Devrimi İçin Yola Çıkıyor
Los Angeles merkezli elektrikli kamyon girişimi Harbinger, FedEx’in de katıldığı 160 milyon dolarlık bir Seri C finansman turunda önemli bir yatırım aldı. Bu yatırımla birlikte ticari araç üretim seferberliğine hız kesmeden devam etmeyi planlıyor.
FedEx ile Stratejik İş Birliği
Yatırımın bir parçası olarak FedEx, Harbinger’ın elektrikli kamyon şasi için 53 adetlik bir sipariş verdi. Şirket, bu araçların yıl sonuna kadar hazır olacağını belirtiyor.
Kuruluşun Kısa Tarihi ve Hedefleri
2022 yılında, batık bir elektrikli araç girişimi olan Canoo ve pil üreticisi QuantumScape’ten ayrılan eski çalışanlar tarafından kurulan Harbinger, sadece orta ölçekli ticari kamyon şasi üretmeye odaklanarak yola çıktı. Bu sadeleştirilmiş yaklaşım, şirketin Ocak ayında 100 milyon dolarlık bir Seri B finansman turu gerçekleştirmesine ve bu yıl içerisinde kamyon şasilerini üretmeye başlamasına yardımcı oldu.
Önemli Müşteriler ve Yatırımcılar
FedEx, Harbinger’ın en tanınmış müşterisi olmakla birlikte, şirket son yıllarda RV üreticisi THOR Industries ile de iş birliği yapıyor. Bu Seri C turunu yürütmekte THOR, FedEx ile birlikte yer alırken, erken Tesla yatırımcısı Capricorn’un Teknoloji Etkisi Fonu da katıldı.
Harbinger’ın daha önceki yatırımcıları arasında Volkswagen destekli yeni bir VC firması olan Leitmotif, Tiger Global, Maniv Mobility ve Schematic Ventures yer alıyor.
Pazarın Gelişimi ve Rekabet
FedEx, elektrikli kamyonları, ülke genelindeki teslimat filosuna eklemeyi düşlemiş durumda. 2018’de başka bir Los Angeles merkezli girişim olan Chanje ile 1,000 adetlik van siparişi vermişti, ancak bu anlaşma mahkeme süreçlerine kadar gidecek şekilde kötü sonuçlandı. Chanje, bu olaydan kısa bir süre sonra iflas etti.
Ticari elektrikli kamyon ve van pazarının son yıllarda olgunlaşmasıyla birlikte, birçok yeni oyuncu ortaya çıkmadı. General Motors, birkaç başarısız yılın ardından BrightDrop teslimat vanı programından vazgeçti. Ford’un E-Transit van satışları ise keskin bir düşüş yaşadı. Rivian ise şu ana kadar Amazon için yaklaşık 25,000 elektrikli van tedarik etti, ancak henüz büyük bir ticari müşteri bulamadı.
Harbinger’ın Hedefleri ve Başarısı
Harbinger, BrightDrop, Ford veya Rivian gibi daha küçük modellerden daha büyük araçlar üzerine yoğunlaşıyor ve bu alanda erken bir başarı elde etti. Bu yıl yalnızca 200 şasi satışı gerçekleştirerek, Kanada pazarına da genişleme planlarını duyurdu.
Gelecek Vizyonu
Capricorn Yatırım Grubu’nun Teknoloji Etkisi Fonu’nun yönetici ortağı Dipender Saluja, “FedEx’in katılımı, orta ölçekli kamyon sektöründe yenilik talebini ve iş ile sürdürülebilirlik hedeflerini aynı anda ilerletebilecek bir elektrikli modele duyulan ihtiyacı gösteriyor” şeklinde ifadelerde bulundu. “Son yirmi yıl içinde orta ölçekli kamyon filoları, genel olarak az sayıda demo elektrikli kamyon sunarken, sektör şimdi Harbinger’ın öncülüğünde kitlesel benimsemeye yöneliyor.”
