Japon otomobil devi Honda Cars Perşembe günü Hindistan pazarına yönelik yeni teklifini açıkladı – City e:HEV sedan, ülkedeki ana akım güçlü hibrit elektrikli araç segmentine girişini işaret ediyor.

Hindistan’da tamamına sahip olduğu bir yan kuruluş aracılığıyla faaliyet gösteren şirket, modelin rezervasyonlarına başladı ve önümüzdeki ay piyasaya sürmeyi planlıyor.

Şirkete göre, City model yelpazesinin bir uzantısı olan model, 1.5 litrelik benzinli bir motora bağlı, kendi kendini şarj eden iki motorlu güçlü bir hibrit sisteme sahip olacak ve 126 PS maksimum güç ve 26,5 km yakıt verimliliği sağlayacak. litre.

Model ayrıca öndeki yolu tarayan ve sürücüyü kaza riskini en aza indirmesi ve bazı durumlarda çarpışmayı önlemek için müdahale etmesi için uyaran geniş açılı, geniş kapsamlı algılama sistemine sahip yüksek performanslı bir ön kamera da dahil olmak üzere çeşitli güvenlik özellikleriyle birlikte gelecek. veya şiddetini azaltın.

Honda Cars India’nın yeni atanan Başkanı ve CEO’su Takuya Tsumura, PTI ile yaptığı görüşmede, modelin tanıtılmasının şirketin ülkede yeni çağ elektrikli modellerinin tanıtımına yönelik yolculuğunun başlangıcını işaret ettiğini kaydetti.

“2050 yılına kadar küresel olarak elektrikli araçlara ve karbon nötrlüğüne bağlıyız. Şirketin yönü bu. Hindistan’da City e:HEV ile başlıyoruz ve elbette Honda’nın yönüne dayanarak getirebileceğimiz en iyi çözümün ne olduğunu göreceğiz. Buradaki pazara” dedi.

Honda, küresel olarak 2030 yılına kadar yıllık üretim hacmi iki milyondan fazla olan 30 EV modelini piyasaya sürmeyi planlıyor. Otomobil ana şirketi, önümüzdeki 10 yıl içinde EV alanına yaklaşık 40 milyar dolar (kabaca 3,045,00 crore Rs.) yatırım yapmayı hedefliyor.

Tsumura, “Şehir e:HEV, en son güvenlik önlemleriyle güvenilir verilere sahip ve geleceğin çevresel zorluklarını karşılayan bir ürün sunma konusundaki kararlı taahhüdümüzün bir sonucudur.” Dedi.

Model ayrıca Honda global tarafından 2050 yılına kadar karbon nötrlüğü ve sıfır çarpışma ölümünü gerçekleştirmek için ortaya konan vizyonla da uyumlu.

“Hepimiz küresel ısınma ve emisyonların çevresel zorluklarının farkındayız. Sosyal sorumluluk sahibi bir kuruluş olarak Honda, küresel satışlarının üçte ikisini hibrit yakıt hücreli araçlar ve akülü elektrikli araçlar gibi elektrikli modeller aracılığıyla 2030 yılına kadar satmaya çalışıyor.” Tsumura belirtti.

Ve 2040 yılına kadar şirket, küresel olarak EV’lere ve yakıt hücreli araçlara yüzde 100 geçiş sağlamayı hedefliyor, diye ekledi.

“Hindistan hükümeti aynı zamanda mobilite ile ilgili çevre ve güvenlik konularına da odaklanmış durumda. Ve şirketin bu yöne katkıda bulunan yenilikçi ürünlerini tanıtmak bize büyük sevinç ve memnuniyet veriyor. Teknolojinin insanlar için olduğuna dair kesin inancımız var ve sahip olduğumuz herkes için faydalı olacak şekilde tasarlanmış motor ve mobilite çözümleri geliştirdik” dedi.

Hindistan’da gelişmiş elektrifikasyon ürünleri sunmak için şirket, Hintli müşterilere enerjiyi daha verimli kullanan ve herkesin günlük hayatını daha keyifli hale getiren teknolojiyi tanıtmaktan memnuniyet duyduğunu söyledi.

Tsumura, “City e:HEV’in kalbinde, çok düşük emisyon seviyelerinin yanı sıra hızlanan sürüş deneyiminin nadir bir kombinasyonunu sunan, kendi kendini şarj eden, yüksek verimli, modern bir spor hibrit sistemimiz var.” Dedi.

Yerli olarak üretilen modelin yakıt ekonomisi, benzinli versiyonlardan yüzde 40 ila yüzde 45 daha yüksek, diye ekledi.

Tsumura, otomobil majörünün ülkede gelecekte yapılacak tüm yeni model lansmanlarında Honda Sensing teknolojisini tanıtmayı hedeflediğini belirtti.

Kendi kendini şarj eden hibrit bir elektrikli otomobil olan e:HEV, ayrı bir şarj altyapısı gerektirmediği ve menzil sorunları yaşamadığı için kesinlikle oyunun kurallarını değiştireceğini kanıtlayacak.

Model, çok modlu sürüş seçeneklerine sahiptir – EV sürüş modu, hibrit sürüş modu ve motor sürüş modu ile yavaşlama sırasında rejenerasyon modu.

Honda Sensing güvenlik özellikleri arasında çarpışma azaltma fren sistemi (CMBS), uyarlanabilir hız sabitleyici, yoldan ayrılma azaltma (RDM), şeritte kalma destek sistemi (LKAS) ve otomatik uzun far bulunur.

Sedan ayrıca, Alexa ve OK Google ile halihazırda mevcut olan entegrasyona ek olarak artık akıllı saat cihazlarıyla çalışan 37 bağlantılı özellikle donatılmış olarak geliyor.

Model, şirketin Rajasthan, Tapukara’daki üretim tesisinde üretilecek.




genel-8