Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri Çarşamba günü yaptığı açıklamada, hava yolculuğu ve toplu taşıma için maske zorunluluğunun bir kez daha uzatıldığını söyledi. 18 Nisan’da sona erecek olan görev süresi, yetkililer ülke genelinde COVID-19 vakalarının sayısını izlemeye devam ettikçe iki hafta daha uzatılacak. Görev süresi daha önce geçen ay uzatılmıştı.
Ulaştırma Güvenliği İdaresi, CDC’ye görev süresini uzatacaklarını söyledikten sonra, tüm havayolu yolcuları ve toplu taşıma binicilerinin en az 3 Mayıs’a kadar yüzlerini kapatan bir maske takmaları gerekecek, NBC raporlar.
Uçaklar ve toplu taşıma, Amerikalıların hala maske takmasının zorunlu olduğu son yerlerden bazıları. Çoğu eyalet, okullar ve diğer halka açık yerler için gerekliliklerini kaldırdı ve CDC’nin yeni yönergeleri, bulaşma riskinin düşük olduğu bölgelerde maskelerin gerekli olmadığını söylüyor.
Görevdeki ilk gününde, Başkan Joe Biden, selefi Donald Trump’ın 2020’de CDC’nin benzer bir emir vermesini engellemesinin ardından uçaklarda ve toplu taşıma araçlarında maske gerektiren bir yürütme emri imzaladı.
Pandemi boyunca, halk sağlığı yetkilileri, özellikle kalabalık, yetersiz havalandırılmış alanlarda COVID-19’un yayılmasını engellemek için maske takılmasını tek tip olarak tavsiye etti. kendi web sitesindeCDC, virüsü kapma ve yayma şansını azaltmak için ulaşımda maske takmayı “şiddetle tavsiye ediyor”.
Tıp uzmanları, havayollarını son derece bulaşıcı omicron varyantının acil durumundan bu yana, havayolu yolcularının bir uçakta COVID-19’a yakalanma olasılığının iki ila üç kat daha fazla olduğu konusunda uyardı. Birçok taşıyıcı, riski azaltmak için yolcu jetlerine yüksek güçlü, hastane sınıfı hava filtreleri yerleştirdi.
Uçaklarda maske takma zorunluluğu, uçuş görevlilerine karşı agresif davranan yolcularda büyük bir artışa neden oldu. Federal Havacılık İdaresi, bu yılın başından bu yana, yolcular tarafından kabaca 3.200’den fazla asi davranış bildirimi aldığını söyledi. Yüzde 75’i yolculardan kaynaklanıyor federal maske talimatlarına uymayı reddedenler.
