Tesla’nın CEO’su Elon Musk Perşembe gecesi, şirketin ‘tam kendi kendine sürüş’ beta yazılımını bu yıl Kuzey Amerika’daki sürücü yardım sisteminin tartışmalı versiyonu için 12.000 $’a kadar düşen tüm müşterilere sunmayı planladığını söyledi.
CEO, Austin’deki fabrikasının büyük açılışını kutlamak için düzenlenen Tesla Cyber Rodeo etkinliği sırasında siyah bir kovboy şapkası takarken duyuruyu yaptı.
Musk, canlı yayınlanan bir konuşma sırasında, “Tesla Otopilot ekibi ve yapay zeka ekibi, gerçek dünya yapay zekasını oluşturmak için inanılmaz bir iş çıkardı ve bu yıl Kuzey Amerika’daki tüm kendi kendine sürüş müşterileri için geniş beta sürümüne geçebildik” dedi.
Full Self Driving veya genellikle marka olarak adlandırılan FSD, yıllardır bir seçenek olarak sunuluyor. Bununla birlikte, Tesla araçları kendi kendine sürüş değildir. Tesla araçları, Autopilot markalı bir sürücü yardım sistemi ile standart olarak gelir. Ek 12.000 $ karşılığında, sahipleri FSD’yi satın alabilirler – Musk’ın defalarca vaat ettiği bir özellik, bir gün tam otonom sürüş yetenekleri sunacak. FSD, Kavşaklar ve şerit değişiklikleri dahil olmak üzere bir arabayı bir otoyol rampasından rampa çıkışına yönlendiren aktif bir rehberlik sistemi olan Summon ve Navigate on Autopilot park özelliğini içerir. Artık şehir sokaklarında çalışır durumda.
Tesla, ürün için ödeme yapan müşterilerin tümüne olmasa da bazılarına FSD yayınladı. Şirket, sahiplerinin “Tam Kendi Kendine Sürüş” yazılımının beta sürümüne erişip erişemeyeceğini belirlemek için geçen yıl bir “güvenlik puanı” aracı başlattı. Tesla, yaptığı açıklamada 4. çeyrek hissedar mektubu60.000 Tesla sahibinin FSD beta yazılımına erişim elde ettiğini söyledi.
FSD beta yazılımının ilk piyasaya sürülmesinden bu yana, sahiplerin ya sistemin yeteneklerinin sınırlarını zorladığını ya da çoğu durumda ani dönüşler yapmak, yollarda yanlış yöne gitmeye veya yayalara doğru dönmeye çalışmak da dahil olmak üzere yazılımın sınırlamalarını vurgulayan çok sayıda video yayınlandı.
Diğer Siber Rodeo çerezleri
Elon Musk ve Franz von Holzhausen, Austin fabrikasının büyük açılışında Tesla Cybertruck’ın yanında.
Musk, bu kadar çok hayran hayranının çığlıklar atarak ve hatta ağlayarak, uç noktada bir kelime edinebildiği zaman, yönetici tarafından söylenen bir cümle dışında, Musk bu FSD sunumu hakkında daha fazla konuşmadı. Pek çok somut güncelleme de paylaşmadı, sadece gelecek yılın “henüz bahsetmediğimiz bazı harika şeyler” yılı olacağını ima etti.
Ancak yeni fabrika hakkında birkaç istatistik paylaştı.
Mil uzunluğundaki, 1,1 milyar dolarlık tesisTesla’nın altıncı giga fabrikası ve şirketin yeni küresel merkezi, yalnızca Model Y’leri üretmeyecek, Şu anda Tesla’nın en popüler aracı olan ve aynı zamanda 2023’ten itibaren Semi, Roadster ve merakla beklenen Cybertruck. Ayrıca 4680 pil hücresi üretecek.
Musk, “Bu yıl tamamen ölçek büyütme ile ilgili ve gelecek yıl büyük bir yeni ürün dalgası olacak” dedi.
“Oldukça fütüristik” görünecek “özel robotaksi” gibi yeni ürünler ve konsepti geçen yıl açıklanan Tesla insansı robotu Optimus’un ilk versiyonu.
Musk, “Optimus, bir ekonominin ne anlama geldiğini bile ortadan kaldıracak” dedi. “İnsanların yapmak istemediği her şeyi yapabilecek, Optimus yapacak. Bolluk çağı olacak… gerçekten dünyayı değiştirecek, bence, arabalardan bile daha büyük bir dereceye kadar.”
Musk, Optimus’un “Giga Texas” olarak adlandırdığı giga fabrikasında üretilip üretilmeyeceğini söylemedi. “Dünyanın gördüğü en gelişmiş araba fabrikası.”
Musk, Austin fabrikasının Tesla’nın diğer beş fabrikasından farklı olduğunu çünkü bir araç üretmek için gereken her şeyin tek bir çatı altında olduğunu söyledi.
Musk, “Mantıklı olduğunu düşündüğümüz şey, onu gerçekten bir entegre devre gibi bir çip gibi düşünmek” dedi. “Her şeyi tek bir pakette birleştirin. Bu, hammaddelerin bir taraftan gelmesi, bir hücreye dönüşmesi, bir paket haline gelmesi durumudur. Daha sonra ön arka gövdeyi döküyoruz. Paketin kendisi yapısaldır. Ve sonra bitmiş bir ürün çıkıyor. Yani bir tarafta hammadde, diğer tarafta arabalar.”
Bu bina tasarımı, Tesla’nın Musk’ın şirketi “aşırı boyuta” büyütme planının bir parçası olan “gerçekten büyük ölçeğe” geçmesine yardımcı olacak.
Birçok kişi Musk’ın etkinlikte Cybertruck güncellemelerini açıklayacağını düşündü ve sosyal medyada bazıları kargo taşımak için arka cam düşüşünü, ön çamurluklarda güncellenmiş yan tekrarlayıcı kameraları ve yatak ile yolcu koltuklarını ayırmak için bir orta korumayı gördüğünü bildirdi, ancak yönetici bunlardan bahsetmedi. Musk’ın sahnede bahsettiği tek “güncelleme”, Cybertruck’ın kapı kollarına sahip olmayacağıydı, çünkü “araba sizin orada olduğunuzu söyleyebilir ve açılması gerektiğini bilir.”
Musk, Cyber Rodeo’daki kısa konuşmasını “Burada Tesla’da harika partiler vermeye inanıyoruz, bu yüzden bu partiyi başlatalım” diyerek kapattı.
‘Kelimenin tam anlamıyla, dünyadaki en büyük parti’
Musk, 2008 Roadster’da eşlik eden “Still DRE” ritimlerine eşlik etmeden önce, YouTube canlı akışı ve bir sosyal medya taraması, konukların kendi kendine rehberli bir turla karşılandığı bildirilen partide bulunacak bazı zevkleri gösterdi. Model Y üretim hattı.
Sosyal medyada paylaşılan etkinliğin fotoğrafları, Tesla’nın Teksas ruhunu, kurumlar vergisi oranı ödememenin ötesine geçen bir şekilde gerçekten benimsediğini gösteriyor – dev bir metal on galonluk şapka, mekanik bir şapka şeklinde Teksas tarzı sanat ve eğlence. boğa ve Teksas bayrağı şeklinde 87 adet kırmızı, beyaz ve mavi Tesla sergilendi.
Musk kalabalığa hitap etmeden dakikalar önce, oldukça etkileyici bir drone gösterisi gökyüzünü kapladı, Gökyüzünde Cyber Rodeo ikonografisini bir dakika, Cybertruck şeklinde bir ışık dizisi, tüm Dogecoin standları için bir Shiba Inu ve karanlık İşaret gibi gökyüzünde beliren bir kovboy şapkalı yöneticinin bir görüntüsü.
Cyber Rodeo’da olmak isteyen herkes ne yazık ki katılamadı.
Misk tweetlendi Çarşamba günü, etkinliğin kapısının “süper katı olmayacak” olması, birçok fanboyu sıraya girip içeri girmeye çalışmasına neden oldu. Ne yazık ki, zavallı ruhlar sürekli olarak güvenlikten uzaklaştı diyenler davetsiz içeri giremez.