Hindistan’dan Tata Motors, daha büyük bir pil ve 500 kilometreye kadar menzile izin verecek yeni bir tasarım kullanarak SUV’lar da dahil olmak üzere elektrikli araçları (EV’ler) piyasaya sürmeyi planladığını söyledi.
Başbakan Narendra Modi, elektrikli otomobilleri yerel olarak üretmeleri için şirketlere milyarlarca dolar teşvik sunan Hindistan hükümeti için ana odak noktası haline getirdi.
EV’ler, Hindistan’daki toplam otomobil satışlarının yalnızca yüzde 1’ini oluşturuyor, ancak yüksek pil fiyatları ve yetersiz şarj ağı, alıcıları geride tutuyor ve yeni elektrikli modellerin piyasaya sürülmesi.
Hindistan’ın en çok satan elektrikli otomobil üreticisi Tata Motors, yeni Curvv tasarımı altında piyasaya sürülen araçların elektrikli modeller için uyarlanmış yeni bir mimariye dayanacağını söyledi.
Tata Motors Binek Araçlar ve Tata Yolcu Elektrikli Mobilite genel müdürü Shailesh Chandra, bu platform üzerine inşa edilen otomobillerin iki yıl içinde piyasaya sürülmesinin beklendiğini ve şirketin gelişimi hızlandırmak için çalıştığını söyledi.
Chandra, daha büyük bir pil için yer olacağını ve SUV’lerin 400-500 kilometre sertifikalı bir sürüş menziline sahip olmasının beklendiğini ve ayrıca daha hızlı ve daha verimli şarj yapabileceklerini de sözlerine ekledi.
Hindistan’ın elektrikli otomobil pazarının yüzde 90’ından fazlasına sahip olan Tata Motors, 31 Mart’ta sona eren mali yılda bir önceki yıl 4.200 adetten 19.000 adet sattı.
Geçen yıl, Tata Motors, EV birimi için özel sermaye fonu TPG’den 1 milyar dolar (kabaca 7.576 sterlin) topladı ve temiz araba satışlarını artırmak için toplam 2 milyar dolar (kabaca 15.150 sterlin) yatırım yapacağını söyledi.
Otomobil üreticisi geçen ay Reuters’e, başta lityum olmak üzere hammadde fiyatlarındaki artış nedeniyle pil hücrelerinin maliyetindeki yüzde 20’lik artışın ardından kısa vadeli bir baskıyla karşı karşıya olduğunu söyledi.
© Thomson Reuters 2022
