VIVI Elektrikli Bisikletler ve Tehlikeli Batarya Durumu
Son zamanlarda, Amerika Birleşik Devletleri federal hükümetinin tüketici koruma kurumu, VIVI markalı elektrikli bisikletlerle birlikte satılan yaklaşık 24,000 batarya için bir geri çağırma ilan etti. Bu bataryalar, Walmart, Amazon ve AliExpress gibi perakendecilerde 365 ile 950 dolar arasında fiyatlarla satılmaktaydı. Durum, 14 adet ısınma olayı ve 3 adet yangın bildirimi ile daha da ciddileşmişken, bu bataryaların lityum-iyon yapısının “ciddi yaralanma veya ölüm riski” taşıdığı ifade ediliyor. Kullanıcılar, bu elektrikli bisikletleri hemen kullanmayı bırakmaları konusunda uyarıldı.
VIVI Bisikletlerinin Güvenlik Sorunları
Geri çağırılan VIVI elektrikli bisikletleri ve bataryalarının sahip olduğu güvenlik standartları oldukça tartışmalıdır. Bu bataryaların, ABD’deki UL güvenlik standartlarına uygun olarak onaylanmadığı düşünülmektedir. UL sertifikası, bir ürünün güvenli olduğunu kanıtlamak için gereklidir ve bu sertifikaların alınması bazen ciddi maliyetler doğurabilir. VIVI’nin, UL sertifikalı model isimlerinin sonuna “UL” eklemeye başlaması, şirketin bu anlamda nasıl bir yaklaşım içinde olduğunu düşündürmektedir.
VIVI kullanıcıları, geri çağırma kapsamında yeni bir şarj cihazı ve batarya talep edebilir. Ancak, yeni bataryaların UL sertifikalı olup olmayacağı konusunda belirsizlikler bulunmaktadır. Geri çağırılan bataryalar, Aralık 2020 ile Kasım 2023 arasında elektrikli bisikletlerle birlikte satılmıştır.
Elektrikli Bisikletlerin Güvenliği ve Avrupa Standartları
ABD’deki elektrikli bisikletlerin sayısındaki artışa rağmen, burada yaşanan kazalar dünya çapında oldukça düşük bir pazar payına sahip olan elektrikli bisikletlerin itibarını zedelemektedir. Avrupa’da ise, elektrikli bisikletler genellikle güvenli, güvenilir, sağlıklı ve alan tasarrufu sağlayan alternatifler olarak kabul edilmektedir. Bu durum, Avrupa’daki sıkı düzenlemelerin bir sonucudur. VIVI ile ilgili geri çağırma, bu tür olayların ilk ve son olmayacağının bir göstergesidir.
İthal Malların Etkisi ve Güvenlik Eksiklikleri
VIVI’nin elektrikli bisikletleri, ABD’deki bisiklet pazarının %86.3’ü gibi büyük bir kısmını kapsayan Çin’de üretilmektedir. 2 Mayıs 2025’ten önce, Çin’den yapılan ithalatlar de minimis istisnası kapsamında, 800 dolardan daha düşük değerlerde gümrük vergisi olmadan ithal edilebiliyordu. Bu durum, ucuz elektrikli bisiklet motorlarına bağlanan büyük lityum-iyon bataryaların minimal devlet denetimiyle ithal edilmesine yol açmıştır. İthalat süreçlerinin bu kadar kolay olması, birçok elektrikli bisiklet üreticisinin maliyetleri düşürmek için gerekli güvenlik standartlarını göz ardı etmesine neden olmuştur.
UL testleri ve sertifikası almak, model başına 30,000 ile 100,000 dolar arasında maliyetlere neden olabilmektedir. Bu nedenle, VIVI gibi markalar, UL sertifikasına sahip olan ve bunun bedelini ödeyen Rad Power gibi markaların altında fiyatlandırma yapabilmektedir.
Güvenlik Standartları ve Yasal Düzenlemeler
ABD’de elektrikli bisikletlere ve bataryalarına uygulanabilecek iki ana güvenlik standardı bulunmaktadır: UL 2849 elektrikli bisikletler için ve UL 2271 elektrikli bisiklet bataryaları için. Her ne kadar bu sertifikalar CPSC tarafından önerilse de, yalnızca New York City’de 2023’te zorunlu hale getirilmiştir. Eylül 2024 itibarıyla, elektrikli bisiklet yangınları sonucunda üç ölüm ve 84 yaralanma kaydedilmiştir. Önceki yıl aynı dönemde bu rakamlar 14 ölüm ve 114 yaralanmaya kadar çıkmaktaydı.
California’da 1 Ocak 2024’te yürürlüğe girecek olan yeni katı e-bike güvenlik yasaları, daha fazla elektrikli bisiklet üreticisini UL sertifikası almaya teşvik edebilir. Ancak, federal bir zorunluluk olmadan sorunun köklü çözümü mümkün görünmemektedir. Başkan Trump’ın düzenlemelere olan olumsuz tutumu, e-bisiklet güvenliği standartlarının önünü tıkamaktadır.
Güvenli Bir Seçim Yapmak
Şu anda, yeni bir elektrikli bisiklet alırken, “UL Sertifikalı” etiketini aramak en iyi seçenektir. Eğer ucuz bir Çin ithalatına sahip iseniz, belki de onu dışarıda park etmeyi düşünebilirsiniz. Elektrikli bisikletlerin geleceği, ancak daha fazla güvenlik önlemi ve zorunlu standartlarla güvence altına alınabilir.
