2 Nisan Cumartesi günü Tesla, 2022’nin ilk çeyreğine ilişkin üretim ve teslimat rakamlarını yayınladı. Bu dönemde şirket, teslim edilen 310.000’den fazla elektrikli araçla rekor sonuçlar yayınladı.
Tesla için karmaşık bir çeyrek
Otomobil üreticisi, basın açıklamasında yılın başında birçok sorunla karşılaştığını belirtiyor. Tesla Başkanı Elon Musk, ekiplerinin ve tedarikçilerinin çalışmalarını övmeden önce Twitter’da “Tedarik zinciri kesintileri ve Çin’in Sıfır Covid politikası nedeniyle özellikle zor bir çeyrekti” dedi.
Rusya, Uluslararası Uzay İstasyonuna katılmayı bırakmakla tehdit ediyor
Bu, tedarik zinciri kesintileri ve Çin’in sıfır Covid politikası nedeniyle *olağanüstü* zor bir çeyrekti.
Tesla ekibi ve önemli tedarikçilerin olağanüstü çalışması günü kurtardı.
— Elon Musk (@elonmusk) 2 Nisan 2022
Mart ayında şirket, Çin’in Şanghay kentinde bulunan üretim tesisi Gigafactory 3’ü iki kez kapatmak zorunda kaldı. Çin megalopolisi, salgın salgınla başa çıkmak için geçen hafta kendini tekrar sınırladı ve en büyük Tesla araç üretim tesisini kapanmaya zorladı.
Beklentileri karşılayan sonuçlar
İçinde onun raporu Tesla, 291.189 Model 3 ve Y ile 14.218 Model S ve X’i ürettiğini, ancak 295.324 Model 3 ve Y ile 14.724 Model S ve X’i de teslim ettiğini duyurdu. Bu, üretim ve teslimatta bir önceki yıla göre yaklaşık %68’lik bir artış. geçen yılın aynı dönemi.
Teslimat rakamları analistlerin beklentileriyle uyumludur: Refinitiv, Factset için teslim edilen araç sayısını 308.836’ya karşılık 317.000 olarak tahmin etti. Bu nedenle Teksas merkezli şirket, benzer üretim ve teslimat rakamlarıyla 2021’in son çeyreğinin ivmesini koruyor: 305.840 elektrikli otomobil üretildi ve 308.600 teslim edildi.
Karşı akım geliştirme
2021, otomobil üreticisi için şimdiden önemli bir yıldı ve 2022, boşluğu doldurmaya hazır görünüyor. Şirket, Avrupa’daki ilk modellerini Almanya’nın Grenheide kentinde inşa ettiği yeni fabrikasında üretmeye başladı. Bu, sonunda her yıl 500.000 araç üretmelidir. Bu girişim, Elon Musk’ın Tesla satışlarını 2022’de 2021’e kıyasla %50 artırma arzusuna katılıyor.
Yarı iletken kıtlığının birçok oyuncuyu felç ettiği otomotiv sektörü için zor bir bağlamda, Teksaslı üretici rakiplerini geçmek için oyundan çekilmeyi başardı. Araçlarının dayandığı yazılımdaki ustalığı, bir bileşen modeli artık mevcut olmadığında onları değiştirmesine ve bir çipi diğeriyle değiştirmesine olanak tanır.
Tesla’nın ilk çeyrek mali sonuçlarının detayları 20 Nisan’da açıklanacak.
