Okyanus Keşifleri: Derin Denizlerin Haritalanması
Okyanusların Dünya yüzeyinin %70’inden fazlasını kapladığı düşünülse de, deniz tabanı haritaları hakkında bilgimiz, Ay’ın haritalarından daha az gelişmiştir. Bunun birkaç önemli nedeni vardır: Okyanus tabanı genellikle görünmezdir ve sert ortam, insanları derinlere göndermeyi zorlaştırır. Ancak teknoloji ilerledikçe, derin denizler hakkında daha net bir resim elde etme şansımız artıyor.
Bedrock Ocean: Otonom Su Altı Araçlarıyla Haritalama
Yüksek yatırımlarla desteklenen birçok girişim, okyanusları daha detaylı bir şekilde haritalamak için yarışıyor. Bu girişimlerden biri de Bedrock Ocean. Yakın zamanda 25 milyon dolarlık bir finansman turu tamamlayan Bedrock, bu fonlamayı Primary ve Northzone gibi yatırımcıların liderliğinde gerçekleştirdi. Autopilot, Costanoa Ventures, Harmony Partners, Katapult ve Mana Ventures da bu sürece katkı sağladı.
Bedrock Ocean, lityum iyon bataryalarıyla çalışan otonom bir su altı aracı (AUV) geliştirmiştir. Bu araç, haritalama işlemi sırasında suyun altındaki yüzeyi belirlemek için sonar ve mıknatıs sensörleri kullanmaktadır. Geleneksel haritalama yöntemleri, büyük gemilerle yapılırken, bu yöntemler oldukça maliyetli olmanın yanı sıra deniz yaşamını da rahatsız etmektedir.
Geleneksel Yöntemlere Devrimsel Alternatif
Bedrock Ocean’ın CEO’su Brandon Mah, "Son 20 yıldır herkesin peşinde koştuğu büyük umut, geleneksel gemilerin yerini alabilmek" dedi. Bedrock’ın AUV’leri, bir gemiden fırlatılmakla birlikte, sualtında bağımsız olarak çalışmaktadır. İki AUV, bir geleneksel haritalama gemisinin kapsayabileceği alanı aynı sürede haritalayabilir.
Aracın maliyeti, Mah’ın belirttiğine göre, 1 milyon dolardan azdır. Ayrıca şirket, AUV’lerin çalıştırılması ve haritalama işlemleri için kendi yazılımını da geliştirmiştir. AUV’ler verilerini yerel olarak saklamakta ve bazı ön işleme işlemlerini de gemiye geri dönmeden önce gerçekleştirmektedir. Veri iletim sürecinde, yüzeye çıkarak Wi-Fi ile verileri gemiye göndermektedirler. Bu veriler daha sonra gemideki Starlink anteni aracılığıyla buluta iletilir.
Veri Kalitesi ve Gerçek Zamanlı Gözlem
Brandon Mah, "Hedeflediğimiz veri kalitesinin sağlamasını yapabiliyoruz ve buna ek olarak, yakın zamanda daha fazla araştırma yapmak istediğimiz potansiyel hedefleri de belirleyebiliyoruz" dedi. AUV’ler, deniz tabanının 5 ila 10 metre üzerinde hareket etmektedir. Bu sayede, daha az güçlü sonar kullanarak haritalama yapmaları mümkün olmaktadır. Bedrock’ın sonarı, deniz memelilerine daha az zarar verir çünkü frekansı duymadıkları bir aralığın dışındadır ve daha az enerji kullanır.
Doğru Konumlandırma için İnerial Navigasyon
Bedrock, deniz tabanına konumlandırma işlemini bir ile iki metre hassasiyetle gerçekleştirebilir. Bu, geleneksel gemi tabanlı haritalamanın sunduğu alt bir metre hassasiyetin altında bir sonuçtur; çünkü AUV’ler suya daldıklarında GPS sinyallerini kaybederler. Bunların sualtındaki konumlarını belirlemek için kullandıkları yöntem, inersiyel navigasyondur.
Mah, her anketin alt bir metre hassasiyete ihtiyaç duymadığını savunuyor. Örneğin, açık deniz rüzgarı geliştiricileri, başlangıçta alt bir metre hassasiyetinde bir anket için ödeme yapabilirler. Fakat inşa aşamasında, belki de iki metre hassasiyetinin yeterli olacağı alanlar olacaktır.
Hız ve Veri Görselleştirmesi
Bedrock Ocean, son iki çeyrek boyunca açık deniz rüzgarı, petrol ve gaz ile çevresel değerlendirmeler için ücretli anket çalışmaları gerçekleştirmiştir. Değerlendirmelerin hızlı bir şekilde tamamlanması ve verilerin hızlıca görüntülenebilmesi, ABD Donanması’nın da dikkatini çekmiştir. Mah, "O yeteneği gösterdik ve onları oldukça etkilemiş görünüyordu" dedi.
Bu tür yenilikçi teknolojiler, okyanus haritalama süreçlerini hızlandırırken, deniz yaşamına verilen zararı da en aza indirmenin yollarını sunmakta. Bedrock Ocean, okyanus keşiflerinin geleceğini belirlemek için önemli bir adım atmış durumda ve bu da deniz tabanının daha kapsamlı bir şekilde haritalanmasını sağlayacaktır.
