Toyota GR Supra A90 Final Edition ve Lightweight Evo
Toyota, popüler spor otomobili GR Supra’nın son sürümünü tanıttı. A90 Final Edition ve Lightweight Evo, bu efsanevi aracın üretiminin sona ermesinden önce sunulan iki özel versiyon. Sınırlı sayıda üretilen her iki model için öne çıkan özellikleri ve teknik ayrıntıları inceleyelim.
- Toyota GR Supra A90 Final Edition ve Lightweight Evo
- Sınırlı Sayıda Üretim ve Güç Artışı
- Daha Fazla Güç, Daha Fazla Heyecan
- Yarış İçin Hazırlanan Şasi
- Ağırlık Tasarrufu ve Yüksek Performans
- Göz Alıcı Tasarım Unsurları
- Lightweight Evo: İnce Ama Etkili
- Gelişmiş Süspansiyon ve Kontroller
- Motor ve Performans Seçenekleri
- Türkiye Pazarında Durum
- Kuzey Amerika Pazarına Özel
Sınırlı Sayıda Üretim ve Güç Artışı
A90 Final Edition, yalnızca 300 adet ile sınırlıdır. Bu versiyon, daha güçlü bir motor, geliştirilmiş süspansiyon sistemi ve yenilikçi frenler ile donatılmıştır. GR Supra Lightweight Evo ise aerodinamik ve şasi iyileştirmeleri ile geldi. Bu son üretim yıla aittir ve Japonya, Avrupa ve Avustralya gibi pazarlarda satışa sunulmuştur.
Daha Fazla Güç, Daha Fazla Heyecan
A90 Final Edition, BMW’nin turboşarjlı 3.0 litre altı silindirli motorunun güncellenmiş bir versiyonunu kullanıyor. Bu motor artık 429 beygir gücü (320 kW / 435 PS) ve 570 Nm (420 lb-ft) tork üretiyor. Bu, standart GR Supra modeline göre belirgin bir güç artışıdır. Toyota, motorun hava alımını, düşük basınçlı katalizörü ve motor kontrol sistemlerini iyileştirerek ekstra 94 beygir ve 70 Nm tork sağladı.
Yarış İçin Hazırlanan Şasi
A90 Final Edition’ın performansı, GR Supra GT4 yarış aracından ilham alınarak geliştirilmiş bir şasi ile destekleniyor. KW süspansiyon sisteminin ayarlanabilir sönümleme özelliği, sürüş performansını artırmayı amaçlıyor. Toyota Gazoo Racing, ön ve arka denge çubuklarını ve diğer süspansiyon bileşenlerini güçlendirerek aracın yol tutuşunu geliştiriyor.
Ağırlık Tasarrufu ve Yüksek Performans
A90 Final Edition, 19 inç ön ve 20 inç arka hafif alaşım jantlar üzerine oturuyor. Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikleri ile donatılarak maksimum çekiş sağlanıyor. Fren sistemi ise Brembo’ya ait 19 inç ve yüksek sürtünme katsayısına sahip balatalara sahip. Bu frenler, yüksek performanslı sürüşlerde güvenliği artırıyor.
Göz Alıcı Tasarım Unsurları
Görsel olarak, A90 Final Edition özel detaylarla zenginleştirilmiş. Karbon fiber arka spoyler, havalandırmalı kaput, revize edilmiş splitter ve çift egzoz çıkışı, aracın sportif görünümünü pekiştiriyor. İç mekan da aynı derecede dikkat çekici; Alcantara ile kaplanmış Recaro Podium CF koltuklar, yarış odaklı bir atmosfer sunuyor.
Lightweight Evo: İnce Ama Etkili
Lightweight Evo, son üretim yılı için hafif bir güncelleme alarak genel aerodinamik yapısını iyileştiriyor. Yeni bir karbon fiber kuyruk spoyler ve güncellenmiş havalandırma delikleri, bu araçta dikkat çekici estetik unsurlar arasında. 19 inç mat siyah alaşım jantlar ve Michelin Pilot Super Sport lastikleri, lastik tutuşu konusunda avantaj sağlıyor.
Gelişmiş Süspansiyon ve Kontroller
Ayrıca, elektronik kontrollü amortisörlerde yapılan güncellemeler ile daha yüksek sertlik ve daha iyi yol tutuşu sağlanıyor. Süspansiyon bileşenlerindeki güçlendirme, aracın genel yapısına katkıda bulunuyor. Daha büyük Brembo fren diskleri ve optimize edilmiş elektrikli direksiyon, sürücülere daha hassas bir kontrol sunuyor.
Motor ve Performans Seçenekleri
Turboşarjlı 3.0 litre altı silindirli motor, Lightweight Evo modelinde 382 beygir gücü (285 kW / 387 PS) ve 500 Nm (369 lb-ft) tork sağlayarak yüksek performans sunmaya devam ediyor. Toyota, kullanıcılarına altı hızlı manuel ve sekiz hızlı otomatik vites seçenekleri sunuyor.
Türkiye Pazarında Durum
Sadece A90 Final Edition ve Lightweight Evo değil, Türkiye pazarında GR Supra’nın standart model versiyonu olan 2.0 litre dört silindirli ve 3.0 litre altı silindirli motor seçenekleri de müşterilere sunuluyor.
Kuzey Amerika Pazarına Özel
Kuzey Amerika pazarında ise, 2026 GR Supra serisi, 3.0 ve 3.0 Premium sürümlerinin yanı sıra yalnızca ABD’de satılacak özel bir Final Edition modeli içeriyor. Bu model, standart 3.0’a göre güç artırımı sağlamasa da, geliştirilmiş bir şasi ve ekstra aerodinamik parçalar ile donatılmıştır.
Toyota, A90 GR Supra modelinin üretimini sonlandırırken, aracın motorsporları etkinliklerinde yer almaya devam edeceğini belirtti. GR Supra, 2019 yılında tanıtıldı ve 2020 ile 2022 yıllarında ufak güncellemeler aldı. Şimdiyse, yeni bir nesil GR Supra üzerinde çalıştıklarını belirttiler. Bu nedenle, hayranlarının endişelenmesine gerek yok.
