Kongre, ABD’nin pil devrini sona erdirmeye hazırlanıyor.

Elektrikli Araç Sektöründe Tehlikeli Değişim

30 Eylül 2023’te, Cumhuriyetçi liderliğindeki Temsilciler Meclisi, “Bir Büyük Güzel Yasa” olarak adlandırılan tasarıyı partizan çizgide onayladı.  Başkan Donald Trump ‘ın imzasını taşıyan bütçe ve vergi yasası Senato’dan geçerse,  elektrikli araç (EV)  sektörü için kötü günler başlayacak. Analizler, bu değişikliklerin ABD’nin  batarya üretim endüstrisini  ciddi şekilde etkileyebileceğini gösteriyor.

Trump Yönetiminin İklim Politikasındaki Kesintiler

Trump yönetiminin diğer iklim politikalarındaki kesintilerle birleştiğinde, bu yasa,  elektrikli araçlara  sağlanan vergi kredilerinin yok olmasına yol açacak. Princeton Üniversitesi’nin  REPEAT Projesi  tarafından yapılan bir analize göre, bu durum 2030 yılı itibarıyla elektrikli araç satışlarını yıllık olarak yaklaşık %40 oranında azaltabilir. Sonuç olarak, Amerika’daki batarya üretiminde büyük bir çöküş yaşanabilir.

Inflation Reduction Act’ın Erozyonu

Bu yasa,  vergi indirimleri  ve  savunma  ile  göçmenlik uygulamalarına  yönelik ek harcamaları finanse etmek için  Inflation Reduction Act ‘ın içini boşaltmayı vaat ediyor. 2022’den beri ABD’deki imalatın yeniden canlanmasına olanak tanıyan bu tarihi iklim yasası, sağladığı teşviklerle elektrikli araç gelişimine ivme kazandırmıştı.

Yeni Yasa ile Değişen Teşvikler

Yasa, Kuzey Amerika’da üretilen yeni elektrikli araçları satın alan kişiler için  iade  ve  vergi kredilerine yönelik yeni kısıtlamalar  getirecek. Ayrıca, elektrikli araçlar için yıllık 250 dolarlık bir kayıt vergisi, araçların alımını ve üretimini daha da maliyetli hale getirecek.

Biden Dönemi Emisyon Kurallarının Gerilemesi

Trump, Biden döneminin  egzoz emisyonu  ve  yakıt ekonomisi kurallarını  iptal etmeyi planlıyor. Bunun yanı sıra, Senato, Kaliforniya’nın etkili  sıfır emisyonlu araç yasasını  kaldırma yönünde bir adım attı.

EV Pazarının Durumu ve Batarya Talebi

Yıllar içinde hızla büyümeyi hedefleyen  elektrikli araç pazarı , bu değişikliklerle önemli ölçüde daralabilir.  Otomotiv üreticileri , daha az satan araç için daha az batarya talep edecek ve bu durum, ABD batarya üretiminin azalmasına yol açabilir. Şu an  batarya tedarik zincirleri , büyük ölçüde  Çin  tarafından kontrol edilmektedir.

Yeni Batarya Projeleri ve İstihdam

Eğer yeni yasa yürürlüğe girerse, 2025 sonunda işlemeye başlamayan tüm batarya kapasiteleri gereksiz hale gelebilir. Şu anda hâlihazırda faaliyette olan veya açılmak üzere olan batarya fabrikalarının bir kısmı, zayıf elektrikli araç talebi nedeniyle kapanma riski ile karşı karşıya.  Wellesley College ‘daki  Big Green Machine veritabanı , yeni yasa sonrası ülkede 128 adet batarya üretim tesisi planlandığını, fakat bunların 77’sinin henüz inşa edilmediğini rapor ediyor.

İstihdamın Azalması ve Ekonomik Etkiler

Batarya üretimine yapılacak kesintiler, Amerikan ekonomisinde önemli iş kayıplarına yol açabilir.  Uluslararası Temiz Taşımacılık Konseyi ‘ne göre, IRA’nın (Inflation Reduction Act) iptali, ABD batarya üretimini 2030 itibarıyla %75 oranında azaltabilir. Bu, tahmini olarak 130,000 potansiyel işin ortadan kalkmasına neden olabilir.

Siyasi İtirazlar ve Yönetimin Yaklaşımı

Sadece iki Cumhuriyetçi, bu yasaya karşı tek bir oylama yaparak yasayı reddetti ve bu durum, kesintilerin yeterince derin olmadığını düşündüklerini gösterdi. Ancak, birçok kişi bu yasayı,  elektrikli araçlara  yapılan yatırımları geriletme amacı taşımakla itham ediyor. New York ve Kaliforniya gibi eyaletlerin bu durumdan en fazla etkileneceği ifade ediliyor.

Sonuç ve Bakış Açısı

Bu yasaya ilişkin gelişmeler, Senato’da yaklaşan oylamalar sonucunda, elektrikli araç sektörünün geleceğini şekillendirecek. Önümüzdeki haftalarda ve aylarda yapılacak tartışmalar, ABD’nin batarya üretim endüstrisinin geleceği açısından belirleyici bir rol oynayacak. Yasa, Senato’ya geçerek, başkanın masaına ulaşabilirse, elektrikli araç pazarında durumu sarsacak etkiler doğurabilir.