ABD Uzay Kuvvetleri Cis-lunar Karayolu Devriye Sistemi, ayın çevresinde devriye gezecek

İnsan faaliyetleri güneş sistemine doğru genişledikçe, uzay çöplerini ve ay ve ötesinde artan sayıdaki görevleri takip etmenin bir yoluna ihtiyacımız olacak.

Son zamanlarda, yeni kurulan ABD Uzay Kuvvetleri, Cis-lunar Karayolu Devriye Sistemi olan CHPS’yi yaratma planlarını açıkladı. 1970’lerde belli bir sevimsiz TV dizisine geri dönen bir kısaltmaya rağmen, CHPS, Dünya-ay sistemi etrafındaki yörüngede uzay trafiğine ciddi bir bakış sağlayacaktır. Özel şirketler ve uzay ajansları önümüzdeki on yılda büyük bir şekilde aya geri dönmeye hazır olduklarından, böyle bir ağ hayati önem taşıyor.

CHPS program yöneticisi Michael Lopez yakın tarihli bir basın açıklamasında, “CHP programı, mevcut sorumluluk alanımızdan bin kat daha büyük bir bölgede uzay alanı farkındalığı sağlayacak” dedi. “AFRL, bizimkinden farklı fikirlere sahip olabilecek ve uydunun yeteneklerine katkıda bulunabilecek şirketlerden haber almakla ilgileniyor.”

Sorun, son zamanlarda 4 Mart’ta aya bir roket güçlendiricinin etkisiyle vurgulandı. Tekil bir olay olmaktan uzak olsa da (ay görevleriyle ilgili atılan nesneler, 1959’da Sovyetler Birliği’nin Luna-1 görevinden bu yana aya çarpıyor), bu olay. çarpmadan hemen önce yeniden keşfedilen bu tür ilk “kayıp nesnelerden” biriydi. İlk olarak DSCOVR görevinden bir SpaceX Falcon-9 güçlendiricisi olduğu düşünülen güçlendiricinin, daha sonra Çin’in 2014 Chang’e 5-T1 görevine ait olduğu tespit edildi, ancak CNSA kendilerine ait olduğunu inkar etti. LRO, çarpışma sonrası Ay’ın uzak tarafındaki Hertzsprung krater bölgesini hala görüntülemeyi umuyor.

Arizona Üniversitesi’nin Uzay Alanı Farkındalık Laboratuvarı, nesne üzerindeki yapay boya kaplamasına dikkat çeken Üniversitenin Optik Yansıma Spektroskopisi için Robotik Otomatik İşaretleme Teleskopları (RAPTORS) teleskop sistemi ile bir spektrum alarak hatalı güçlendiriciyi belirlemede de rol oynadı.

Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı (USSF/AFRL), Cis-Lunar Karayolu Devriye Sistemini oluşturmak için cis-lunar yörüngede bir uydu veya uydu serisi tasarlamak için ABD Uzay Kuvvetleri ile uyum içinde çalışıyor. Sistem, Ay ortamındaki mürettebatlı görevleri, uzay enkazını ve doğal asteroitleri izleyecek.

Avrupa Uzay Ajansı da kısa süre önce, Ay’ın etrafında Ay Işığı adlı benzer bir iletişim takımyıldızı için planlarını duyurdu. Çin’in halihazırda Queqiao adında kalıcı bir Ay Farside röle görevi var. Bu Dünya-ay L2 tabanlı röle, 2019’da Ay’ın uzak tarafına ilk başarılı yumuşak inişi gerçekleştiren Chang’e-4 görevine yardımcı oldu.

Bu tür ağlar, yalnızca ay yüzeyindeki astronotlar için gerçek zamanlı iletişim sağlamak için hayati olmakla kalmayacak, aynı zamanda ay ve çevresindeki görevler için yerinde bir konumlandırma sistemi de sağlayabilir. Böyle bir ağ, etkinlik arttıkça operasyonlar için hayati önem taşıyacaktır. Tabii ki, henüz ele alınmayan bir konu, böyle bir sistem için uluslararası işbirliğidir: Ay’da veya çevresinde faaliyet gösteren herhangi bir ulus veya şirkete açık mı yoksa tescilli mi olacak?

Sadece 2022’de yaklaşırken, her ikisi de Mayıs ayında olmak üzere, NASA’nın Uzay Fırlatma Sistemleri (SLS) roketinin, ay etrafındaki mürettebatsız Artemis-1 misyonu ve CAPSTONE ay geçidi yol bulucu görevinin bir Rocket Lab Electron roketiyle fırlatılmasıyla açılış uçuşuna sahibiz. Bu yaz, Astrobotics ve Sezgisel Makineler, her ikisi de NASA’nın CLPS (Ticari Ay Yük Hizmetleri) programı kapsamında ay yüzeyine özel araç paylaşım misyonlarına başlayacak.

CHPS’nin 2025 civarında, muhtemelen ilk mürettebatlı Artemis aya inişleri için zamanında yerinde görmeyi bekleyin. Ay yoğun bir yer olmak üzere ve CHPS, cis-ay yörüngesinde işleri halletmek için gereken göksel trafik polisi olacak.