San Francisco Belediye Başkanı Daniel Lurie, şehrini zafer günlerine geri getirmek istiyor. Ve genellikle kendi ütopik ideallerini kendi başlarına sunan teknoloji liderlerinin teslimine yardımcı olabileceğine ikna oldu.
Perşembe gecesi TechCrunch’ın StrictlyVC etkinliği sırasında Lurie, “Telefonu toplayan ve CEO’ları arayan bir belediye başkanıyım” dedi. “Girişimcileri arıyorum ve ‘Seni nasıl burada tutabiliriz?’ Diyorum. veya ‘Seni Nasıl Geri Alabiliriz?’ ‘
Bu insanları geri kazanmanın ilk adımının, birçok iş liderini şehir dışına iten yaygın bir uyuşturucu ve evsizlik krizine değindiğini söyledi. Lurie, ilk 100 gününün çoğunu şehrin en sıkıntılı mahallelerini yürürken ofiste geçirdi. Bu hafta, Uzun süredir devam eden bir programı geri aldı San Francisco, fentanil gibi ilaçları yutmak için kullanılan serbest borular, folyo ve pipetler dağıttı.
Lurie’nin 2024 belediye kampanyası sırasında onları aradığı “sağduyu politikaları” büyük ölçüde teknoloji liderleri tarafından savunuluyor. Flexport CEO’su Ryan Peterson, San Francisco belediye başkanı yürürken StrictlyVC’de sahneden çıkarken, Lurie’ye bağırdı:
“Şehri biraz temizlediğiniz için teşekkürler.”
Kamu güvenliği girişiminin ötesinde Lurie, San Francisco’da evlerin inşasına ve işletmelerin yaratılmasına atıfta bulunarak “inşa etmeyi” kolaylaştırma ihtiyacını vurguladı.
Şehir yakın zamanda yeni bir girişimde bulundu, SF’ye İzin Verbu da girişimlerin San Francisco’da faaliyet göstermesi gereken bürokrasi miktarını azaltacaktır.
Perşembe günü, belediye başkanı ayrıca bir Yeni İmar Teklifi Bu, geleneksel olarak sadece daha düşük, tek aile evlerine izin veren mahallelerde daha uzun binalara ve dolayısıyla daha fazla konuta izin verecektir. Geçerse, 1970’den beri San Francisco’nun ilk rezonasyonu olabilir.
Lurie, “Girişimcilerimizin iş kurmasını ve sonra burada kalmasını istiyoruz” dedi. “Bu, izin vermeyi kolaylaştırmak, bir restoran, bir bar veya bir başlangıç başlatmayı kolaylaştırmak anlamına geliyor.”
“Daha fazlasına ihtiyacımız olan şey insanlar bir araya geliyor ve olmak […] pratik. Burada San Francisco’da bunu kaybettik, ”dedi Lurie.“ Burada kalan, ayrılmayan, değerlerimizi anlayan iş dünyasına inanıyorum ve önümüzdeki yıllarda işleri geri çekeceğiz. ”
Bir AI merkezi inşa etmek
Bu çabanın bir parçası olarak Lurie, “vergi cephesinde rekabetçi olmak” istediğini söyledi ve şehirdeki şirketlere vergi indirimleri yapmaya istekli olduğunu öne sürdü. San Francisco Belediye Başkanı, daha fazla ofis inşa etmek ve şehirde daha fazla konferans yapmak için şehrin önde gelen AI şirketleri ile çalıştığını söyledi.
Örneğin Lurie, Databricks’i şirketin planladığı gibi Las Vegas’a taşınmak yerine 2030’a kadar San Francisco’daki AI konferansını düzenlemeye ikna ettiğini söyledi. Geçen ay, belediye başkanı yeni bir Openai ofisi için şerit kesimine de katıldı.
Bu AI şirketleri vergi indirimi alabilirken, belediye başkanı San Francisco’ya başka şekillerde yatırım yapmalarını istiyor. Özellikle, Openai CEO’su Sam Altman’ın San Francisco’nun sanat ve kültür sahnelerine yapılan yatırımlarını “yüksek sesle” almasını istiyor.
Ancak Lurie sadece teknoloji endüstrisinin dolarlarını istemiyor, aynı zamanda fikirlerinin peşinde. Şehir yakın zamanda, Atlantik sahibi ve Steve Jobs dul Laurene Powell Jobs, ünlü Apple tasarımcısı Jony Ive ve Altman da dahil olmak üzere iş liderlerinden oluşan bir konsorsiyum olan San Francisco ortaklığını duyurdu.
SF’de Robotaxis
Ancak bazı San Fransiskanlar, teknoloji endüstrisinin diğer toplulukları zorladığı konusunda endişe duyuyor. Bu gerilim son zamanlarda Waymo, SFO havaalanını haritalamak için bir izin almaya çalıştığında, robotaksisinin binicileri havaalanına ve havaalanına götürmesine izin verdiğinde alevlendi.
Waymo başarıyla bir SFO haritalama izni aldı, ancak Waymo’nun ticari malları havaalanına ve havaalanına taşımamasını sağlamak için katı bir oyma ile geldi. Uluslararası Teamsters Kardeşliği sayesinde, teslim sürücüleri San Francisco Belediye Binası’nda büyük bir güce sahiptir.
Lurie, Waymo’nun SFO iznini almak için işçi sendikalarıyla anlaşma yaptığını, ancak “Waymo’nun hiçbir yere gitmediğini” açıkladı.
Belediye başkanı, otonom araçların “geleceğin nereye gittiği” olduğuna ve diğer şirketlerle şehirde daha büyük bir varlığa sahip olma konusunda konuştuğunu söyledi. Lurie ayrıca daha özerk araçlara uyum sağlamak için şehrin altyapısını inşa etmeyi de dışlamadı.
Teknoloji endüstrisinin inovasyonunun çoğu tarihsel olarak şehrin yaklaşık 40 mil güneyinde Silikon Vadisi’nde gerçekleşirken, AI patlaması San Francisco’da sıkı bir şekilde merkezlenmiş gibi görünüyor. Lurie, şehre yeniliği gerçekten şehre geri getirmek için biraz ivme verildiğini söylüyor.
“İşimiz bittiğinde, herkes ‘San Francisco’da olmalıyım. Aksi takdirde kaçırıyorum’ gibi olacak. Buraya gidiyoruz, ”dedi Lurie.
