Tomsk Politeknik Üniversitesi (TPU) uzmanları, Belarus ve Kazakistan’dan meslektaşları ile birlikte, krom kaplamanın nükleer yakıtı kazalara daha dirençli hale getirdiğini buldu. Nükleer enerji santrallerinde yakıt çubuklarının (tvel) kabukları için kullanılan zirkonyum alaşımına ince bir krom tabakası uyguladılar. Çalışmalar, böyle bir kaplamanın radyasyondan kaynaklanan hasar bölgesini% 15-20 azalttığını ve hidrojen birikimini 1.8 kat yavaşladığını ve bunun da yakıtı daha güvenli hale getirdiğini göstermiştir, bu da Rusya Federasyonu Bakanlığı Basın Hizmeti.
Tolerant nükleer yakıt, nükleer enerji santralleri için kaza riskini en aza indirmek için geliştirilen yeni bir yakıt türüdür. Ciddi arızalara, örneğin reaktördeki soğutma kaybına dayanabilir ve zirkonyum ve buhar arasında tehlikeli bir reaksiyonu önleyebilir, bu da bir patlamaya yol açabilir. Bilim adamları, zirkonyum alaşımını, magnetron püskürtme teknolojisini kullanarak 6-10 mikrometre kalınlığında bir krom tabakası ile kapladı ve gerçeke yakın koşullarda test etti: 360 dereceden 900 dereceden 900 dereceye (acil durum) sıcaklıklarda.
Sonuçlar etkileyicidir: krom kaplama malzemeyi korur ve patlayıcı reaksiyon riskini azaltır. Biriken ve problemlere neden olabilen hidrojen, krom ve zirkonyum sınırında gecikir ve çubuktaki toplam miktarı neredeyse iki katına çıkar. TPU Viktor Kudiyarov doçenti, bu tür yakıtların nükleer santrallerin güvenliğini artıracak yeni nesil nükleer yakıtın temeli olabileceğini belirtti.
