Yıllarca süren hayatta kalma modundan sonra, Huawei ABD’nin dayatılan yaptırımlarını veda etmek ve büyük gelir numaralarını bildirmek üzeredir.
Şirket yakında yıllık sonuçlarını sunacak ve 2024 gelirini onaylaması bekleniyor 860 milyar yuan (yaklaşık 118 milyar dolar doğrudan dönüştürüldü). Bu rakam, Huawei’nin 2020 gelir zirvesine, 891 milyar yuan olduğu zaman çok yakın. Hema, Huawei gelişmiş teknolojiye ve 5G destekli yongalara erişmekten kesildi.
Huawei daha sonra “hayatta kalma modu” olarak tanımlanabilecek olana girdi, ancak yazılım, çip yapımı ve akıllı sürüş teknolojisi cephelerine bir itme sayesinde, firma şimdi bunun dışında.
Huawei, son birkaç yılını yeni endüstrilere genişleyerek ve Batı teknolojisine alternatifler geliştirerek ABD kısıtlamalarına uyum sağlayarak geçirdi. Başlangıçta, şirket yöneticileri durumu hayatta kalmak için bir savaş olarak nitelendirerek Huawei’yi yeni gelir akışları bulmaya ve yerel Çinli yetkililer ve devlet destekli firmalarla daha yakın işbirliği yapmaya itti.
Ancak, duruşu daha emin oldu. Geçen Mayıs ayında Başkan Xi Jinping ile yapılan bir toplantıda, Huawei’nin kurucusu Ren Zhengfei, Çin’in yerli çip ve yazılım kıtlığı konusundaki endişelerinin hafiflettiğini söyledi.
Huawei’nin yeni Pura X yandan açılıyor. | Resim Kredisi – Huawei
Huawei, gelir kaynaklarının ayrıntılı bir dökümünü sağlamamış olsa da, tüketici elektroniği bölümünde büyümeye ve otomotiv sektöründeki hızlı genişlemeye geri dönüşü doğruladı. Raporlar, şirketin 2024 yılında 45 milyondan fazla akıllı telefon gönderdiğini ve çip üretim zorlukları devam etmesine rağmen, yıllık en az%25’lik bir artış gösterdiğini gösteriyor.
ABD yaptırımlarıyla karşılaştığından beri Huawei, madencilik operasyonları için 5G altyapısı oluşturmak ve veri merkezleri için enerji depolama sistemleri tedarik etmek de dahil olmak üzere yeni fırsatlar araştırdı. Google’ın Android ve Oracle’ın yazılımına erişimi kaybettikten sonra, şu anda bir milyardan fazla cihazda çalışan kendi işletim sistemi olan Harmonyos’u ve ‘Metaerp’ adı verilen özel bir kurumsal kaynak planlama sistemini geliştirdi.
ABD yarı iletken teknolojisine erişim olmadan, yapay zeka donanımında Nvidia ile rekabet eden kendi gelişmiş yongalarını da tasarladı.
Otomotiv endüstrisinde, Huawei, Çin’in elektrikli araç sektörünü güçlendirmek için devlete ait otomobil üreticileri ile birlikte çalışarak otonom sürüş teknolojisinde lider olarak konumlandırılmıştır. Şirketin Huawei’nin sürücü yardım teknolojisini içeren M7 ve M9 modelleri en çok satanlar haline geldi.
