Her arabaya sahiptir ve her arabanın buna ihtiyacı vardır – olgun. Ancak Arabalar son yıllarda önemli ölçüde değişti. Biri gibi küçük arabalar Fiesta, Corsa veya Polo sokaklardan kayboldu ve yerini büyük ve ağır SUV’larla değiştirdi. Lastikler büyüdü. Ancak ağırlık da değişti. E-arabalar yanma motorlarından daha ağırdır. Ve daha fazla torkları var. Ama bu aynı zamanda Stromer’ın başka lastiklere ihtiyacı anlamına mı geliyor?
Elektrikli araba için lastikler: Üretici söyle
Bugün sokağa bakarsanız ve araba lastiklerine dikkat ederseniz, muhtemelen geçmişe kıyasla büyüdüklerini göreceksiniz. Ancak bir şey sadece optik olarak değişmedi. Kauçuk bileşiğinin bileşimi önemli ölçüde daha iyi hale gelmiştir. Yeni lastikler farklı hava koşullarında daha iyi kavrama sunar ve aynı zamanda yuvarlanma direncini azaltır. Ayrıca, yüksek güçlü liflerin ve diğer takviye malzemelerinin kullanımı lastiklerin stabilitesini ve dayanıklılığını arttırmıştır. Buna ek olarak, sensörler artık sürücüye lastiklerin durumu hakkında değerli veriler sağlayan araba lastiklerinde bulunabilir.
Ancak tekrar tekrar, elektrikli arabaların yüksek ağırlıkları ve daha yüksek torkları nedeniyle başka lastiklere ihtiyacı olduğunu duyuyorsunuz. Bu doğru mu? Lastik üreticisi Michelin, elektrobolidler için geleneksel araba lastiklerinin bir benzinli motordan yüzde 20 daha hızlı giydiğini söylüyor. Bu sayı ayrıca e-Car üreticileri tarafından sıklıkla belirtilmiştir. Goodyear’ın PNEU uzmanları Hatta söyleBu lastikler elektrikli otomobilde yüzde 50’ye kadar daha hızlı aşınabilir. Bunun birkaç nedeni var.
ADAC ne diyor
Bir yandan, stromer tam anlamıyla kauçuk bir brülör olarak yola getirin, çünkü elektrik motorları hemen en iyi performans veya tork üretir. Yakıt ve havanın birleştirildiği süreç karıştırılmalı ve iltihaplanmalıdır, böylece bir dizi mekanik parçanın hareket etmeye başlaması önemli ölçüde daha uzun sürer. Başka bir neden: e-araba, kalın piller ve ayrıca SUV eğilimi nedeniyle karşılaştırılabilir yanma motorundan birkaç yüz kilogram.
Buna göre ADAC Herhangi bir özel lastik gerektirmez. Ancak: “Lastikler otomobil üreticisinin model için belirttiği gereksinimleri karşılamalı” dedi. “Elektrikli bir otomobilin daha yüksek ağırlığını omuzlamanız gerektiğinden, e-arabalar için lastiklerin daha yüksek bir yüke ihtiyacı var. Bu da lastiklerin birçok elektrikli otomobil için biraz daha büyük olmasının nedeni budur.”
Bu arada, çoğu premium araba lastik üreticisi, EVR lastikleri (elektrikli araçlar hazır) olarak adlandırılan tüm modern modelleri sunacak ve lastiklerin tüm sürücü türleri için uygun olduğunu gösterecektir.
genel-27
