Mevcut hafta boyunca, Togliatti’de 13 üretim öncesi LADA ISKRA aracı toplanmıştır. Avtograd içeriden gelenlere göre, bu üretim aşamasına özgü kusurların sayısı araba başına ortalama 80’e düştü.
“Kalite hizmetleri ile tanımlanan kusur sayısı biraz azaldı, ancak yine de idealden uzak“, – İçeridenler dedi.
“İkinci kategorinin sadece birkaç kusuruna izin verilir – bunlar, cahil bir kişinin fark etmeyeceği kusurlardır, sadece özel eğitimli bir kişi bunları belirleyebilir (bir vazoda PSD ve AVIS adı verilen kalite kontrol departmanlarıdır). Seri üretimin resmi başlamasından bir aydan biraz daha fazla kaldı ve yüksek kaliteli bir süreç sürecinin hata ayıklama çalışması hala iyi bir avantaj“, – Avtograd yazıyor.
Lada Iskra’nın seri üretiminin lansmanının 19 Nisan’da yapıldığını hatırlayın. Araba üç bedende sunulacak: sedan, istasyon vagonu ve çapraz bir üniversite. Temel sürüm, 5 vitesli manuel şanzıman ile birleşimde 1.6 litrelik 90 beygir gücünde bir motora sahip olacak, kıdemli sürümler bir varyatör veya 6 vitesli “mekanik” ile 106 beygir gücünde bir motor alacak.
