Volvo, gelecek ay EV’nin resmi açıklamasından önce, yaklaşan yüksek teknoloji elektrikli sedan ES90 hakkında ipuçları düşürmeye devam ediyor. Bugün, İsveçli otomobil üreticisi ES90’ın menzili ve pil verimliliği hakkında yeni ayrıntılar sağladı ve “daha ileri giden ve daha önce herhangi bir elektrikli volvodan daha hızlı ücret alan bir araba” diyor.
Bu çoğunlukla ES90’ın yeni Volvo 800 volt mimarisi sayesinde, onu Hyundai Ioniq 5 ve Kia EV6 gibi diğer hızlı şarj EV’lerle eşit hale getiriyor. Yeni mimari, 400 voltluk bir sisteme sahip 80.000 $ EX90 SUV gibi önceki Volvo EV’lerden bir yükseltmedir.
Volvo, ES90’ın 350kW hızlı şarj istasyonuna (dış mekan sıcaklığına bağlı olarak) takıldığında sadece 10 dakika içinde 300km (186 mil) aralık ekleyebileceğini iddia ediyor. Ayrıca, daha cömert WLTP test döngüsü altında 700km’ye (435 mil) kadar sürüş aralığı sunacaktır.
Otomobil üreticileri, yavaş şarj hızları ve 40 dakika veya daha fazla bir halka açık şarj istasyonunda sıkışıp kalma ihtimaliyle kapatılan daha fazla müşteride cazibe umuduyla daha yüksek voltaj sistemlerine doğru giderek daha fazla eğilimlidir. Jeep ve Ram’ın ana şirketi Stellantis, yakın zamanda yaklaşan EV’lerinden bazıları için yeni bir 800 volt esnek mimariyi duyurdu.
Volvo, pil hücreleri, motorlar, invertörler ve termal parçalar da dahil olmak üzere daha yüksek voltaj sistemini desteklemek için bir dizi bileşenini yükseltmesi gerektiğini söyledi. Yeni motorlar daha hafif ve daha verimli idi ve genel sistem artık daha az ısı yaratıyor, yani pil elektrik sistemini aşırı yüklemeden daha hızlı bir şekilde şarj edilebilir.
Volvo ayrıca, Volvo’nun kurumsal risk sermayesi kolundan da yatırım alan Breathe Battery Technologies tarafından sağlanan ES90 için yeni, şirket içi geliştirilmiş bir pil yönetim yazılımı sunmayı planlıyor. Yeni yazılım, yüzde 10’dan 80’e kadar yüzde 30’a kadar şarj etmek için gereken süreyi 20 dakikaya kadar düşürecek.
ES90 ayrıca alüminyumun yüzde 29’u, polimerlerin yüzde 16’sı ve çeliğin yüzde 18’i dahil olmak üzere bir dizi geri dönüştürülmüş malzeme içerecek. Volvo, ES90’ın içindeki ahşap panellerin FSC sertifikalı ahşaptan yapıldığını söylüyor. Otomobil üreticisi ayrıca pilde kullanılan lityum, kobalt, nikel ve grafit gibi hammaddeleri izlemek için yeni bir blockchain tabanlı pil “pasaport” da sunuyor.
