Pil-elektrikli olarak çalıştırılan araçlar son zamanlarda devlet finansmanının ortadan kaldırılmasından sonra 2023’ün sonunda satın alma primi olarak, bu araç kategorisindeki satışlar çöktü. Geçen yıl, Federal Motor Taşımacılık Ofisi’nden yüzde 27,4’lük bir düşüşe karşılık gelen rakamlara göre sadece 380.609 elektrikli otomobil satıldı. Stromer’ın pazar payı sadece yüzde 13,5 idi.
Ancak, araba alıcıları arasındaki ruh hali dönüyor gibi görünüyor. Bir Görüş anketi Önümüzdeki iki ila üç yıl içinde yeni bir araba satın almak isteyen ilgili partilere göre, Almanların yüzde 58’i şimdi bir sonraki arabayı satın alırken elektrikle çalışan bir araba seçmeyi hayal edebiliyor. Katılımcıların üçte biri yeni bir araba satın alırken elektrikli bir araba bile seçecekti. Ankete katılanların sadece yüzde 20’si arabada tamamen elektriksel bir sürüşü reddediyor.
Aralık 2024’te Almanya’dan 500’ü de dahil olmak üzere 11 ülkede 3.000 katılımcının altındaki soruşturmanın, ruh halinin aslında döndüğü gösterildi. Nisan 2024’te yapılan önceki bir ankette, Alman olumsuz tutumunun yarısı elektrikli bir araba satın aldığını gösterdi.
Teknolojinin en büyük dezavantajları olarak, kötü gelişmiş bir şarj altyapısı ve ev ortamında şarj seçenekleri eksikliğinden bahsedilmektedir. Buna ek olarak, elektrikli otomobil sadece satın alırken değil, aynı zamanda daha sonraki onarımda da yüksek maliyetlerle ilişkilidir. Buna ek olarak, elektrikli bir sürücüye sahip arabalar, kullanılmış pazarda tam olarak popüler değildir. Ancak, teklif hala çok yönetilebilir. Almanya’nın sokaklarında, sadece 1,6 milyon pille çalışan otomobil hareket halindedir ve 44 milyon yanma motoruyla karşılaştırılır.
VDA da değişimin dışında
Ancak, anket görüş değişikliği için nedenler sağlamamaktadır. Bununla birlikte, endüstri çevrelerinde, otomobil alıcıları arasında ruh hali değişikliği de bekleniyor.
Otomobil Üreticileri Birliği (VDA) zaten bu yıl Stromer satışlarında önemli bir artış olabileceğini gösterdi. 2024’e kıyasla yüzde 75 artmalıdırlar. Ve sadece VW gibi üreticiler ucuz tekliflerle çekiyorlar.
Daha ziyade, yeni modellere sahip birçok üretici başlangıç bloklarında, bazıları Kia tarafından yakın zamanda sunulan ekleme gibi nispeten düşük fiyatlarla piyasaya sürülüyor. Bu, gösterilen başka bir klişe anlamına gelir: yüksek fiyatınız.
