Donald Trump’ın yönetiminden sonra, 2,5 litreden fazla hacmi olan motorlu otomobiller de dahil olmak üzere Çin’den ithal mallar için yüzde 10 tarife sonra, PRC yetkilileri hızla yanıt önlemleri aldı.
Geçen haftadan bu yana, ABD’den Çin’e teslim edilen otomobiller, önceki%15 yerine yüzde 25 görevle vergilendirildi. Amerikan şirketleri Ford ve General Motors, Lincoln ve Cadillac’ın premium modellerinin yanı sıra Alman otomobil üreticileri BMW ve Mercedes-Benz. Kısıtlamalar, Chevrolet Tahoe gibi toplu otomobilleri, Amerika Birleşik Devletleri’nden tedarik edilen 2,7 litritli bir motorla etkileyecek.
Piyasa katılımcıları, ABD ve Çin arasındaki ticaret savaşının güçlendirilmesinin Rus pazarını olumlu yönde etkileyebileceğini tahmin ediyorlar. Yeni jeopolitik durum bağlamında, Japon ve Kore markalarının Rusya’ya dönüşü zaten bu yılın dördüncü çeyreğinde. Dün, Major Auto Şirketi’nin kurucusu Mikhail Bakhtiyarov, 2025-2026’da Rus pazarındaki durum hakkında tahminini verdi. Mazda, Toyota, Honda’nın 2025’te Rusya’ya dönebileceğine inanıyor, resmi BYD, Zeekr, Li Auto onlarla birlikte görünecek. Editör -“Sürüş” Maxim Kadakov’un aynı pozisyona bağlı kalması.
ABD Başkanı Donald Trump, otomobil görevlerinin Nisan ayı başlarında yürürlüğe gireceğini söyledi.
