“Club Service”, 130 bin km kilometreye sahip ikinci el Haval Jolion 2021’i temin ederek, kapsamlı bir muayeneye ve komple söküm işlemine tabi tuttu. Gövde panellerinde pas yoktu (kaputta talaşlar bulunmasına ve boya kaplamasının kalınlığı sadece 55-80 mikron olmasına rağmen), arabanın süspansiyonu (dört tekerlekte de diskli fren balataları) ile ilgili herhangi bir şikayet yoktu ve öndeki stabilizatör destekleri değiştirildi), ancak bazı Kabinde ilginç bir şey keşfedildi.
Bagajın zemininde su buldular; bu suyun kapağın üst kısmından sızan bir ışıktan geldiği anlaşılıyordu. Doğru, bagaj kapağı onarılıyordu ve kapı montajı sırasında kanopiye sızdırmazlık maddesi eklenmemiş olması mümkündür. Her ne kadar Ilya Sviridov bir tasarım hatası olduğunu düşünmeye meyilli olsa da
Kabinin zemininde de oldukça fazla su bulundu. Açıklama: Su, sürücünün sol ayak dayanağı alanından akmaktadır. Ve çok fazla sıvı olmasına rağmen (hem ön hem de arka), iç zeminde pas bulunamadı.
Motor neşeli hissediyor: tüm silindirlerde sıkıştırma normal, endoskopide yalnızca mikro çizikler ortaya çıktı, ancak bileme mevcut ve yağ tüketimi yok.
Genel olarak Haval Jolion, fiyat-kalite oranı açısından kabul edilebilir bir otomobil olarak değerlendiriliyor. Ve büyük olasılıkla ilk sahibine herhangi bir sorun yaratmayacak.
