Faiz oranındaki artış ve kredi maliyetindeki artış, talebin azalmasına ve depoların aşırı stoklanmasına katkıda bulundu. Bazı durumlarda durum, Xcite X-Cross 7 örneğinde olduğu gibi bayileri arabalarında etkileyici indirimler yapmaya zorluyor.
Telegram kanalı “Rus Otomobili”nin otomobil uzmanı ve sunucusu Sergey Tsyganov’un yazdığı gibi, yerli Xcite X-Cross 7 markasının depoları, üretimin devam etmesinden değil, aynı zamanda “Aralık ayında Xcite satışları dengeli” sıfır civarında.”
“VAZ’dan 300.000 ruble kredi indirimi olsa bile, arabalar neredeyse hiç alınmıyor; en ucuz Xcite’nin aylık ödemesi yedi yıl boyunca 65.000’dir;“, diye yazıyor Sergei Tsyganov.
Bayilerin artık Xcite X-Cross 7’de kredi almaya veya arabanızı takas etmeye gerek kalmadan doğrudan 150 bin ruble indirim yaptığını belirtiyor.
“Ancak Ocak ayında fiyat maliyetin altına düşecek. Bayilerin iç çekerek tahmin ettiği şey tam olarak bu: Ocak ve Şubat aylarında dayanmalıyız, Mart ayında pazar canlanacak. 2025’in başında Xcite X-Cross 7 2 milyondan daha ucuz olabilir“, diye yazıyor Sergei Tsyganov.
Ancak Chery, Tiggo 7 Pro Max’te de önemli indirimler yapıyor.
“Tiggo 7 Pro Max Ultimate 2.195.000 dolara satın alınabiliyor ancak bu bir 2023 arabası. Şimdi fiyat listesinde böyle bir konfigürasyon yok; nakit başına 3.120.000 karşılığında kabaca benzer bir Ultra var. İndirimin büyüklüğünü ve stok fazlasının düzeyini hayal edebiliyor musunuz? Temel Chery Tiggo 7 Pro Max Active, RRP’den 380.000 daha düşük olan 2.399.987’ye satın alınabilir. Ancak pazarlık yaparak ve bir satıcıdan Casco satın alarak kolayca 2,2 milyona düşebilirsiniz.“diyor Sergei Tsyganov.
“Chery’nin envanteri şu anda en büyüğü, inanılmaz miktarda araba ürettiler ve getirdiler, yalnızca AGR yıl sonuna kadar yaklaşık 3,5 bin adet üretecek (27 binlik plana aykırı, evet). Yani 2025’in başı bir sinir ve indirim savaşı olacak. Yeterli sabrı olanlar Şubat ortasında Xcite/Chery’yi maksimum kârla satın alabilecekler“, diye özetliyor otomobil uzmanı.
