Güncellenmiş Toyota Land Cruiser 70, geçen yıl bu model için yeni bir motorla piyasaya sürüldü – Toyota Hilux’tan 2,8 litrelik dört silindirli turbo dizel (aynı motor bazı ülkelerde en yeni Land Cruiser Prado 250’de de kurulu). Ve yakın zamana kadar bu motor yalnızca 6 vitesli bir otomatik şanzımanla birleştirildi. Ancak şimdi bir alternatif ortaya çıktı: artık 2,8 litrelik motorla birlikte manuel şanzıman da birleştirildi – eski 5 vitesli.
İlginç bir şekilde, manuel şanzımanda tork belirgin şekilde azaldı – otomatik versiyonda 500 Nm’ye karşılık 450 Nm. Daha da ilginci, manuel şanzımanlı versiyonun en ucuzu olmaması: tüm temel versiyonlar otomatik şanzımanla donatılmıştır, manuel şanzıman için ek ödeme yaklaşık 1.300 dolardır.
Manuel şanzımanlı Toyota Land Cruiser 70 yalnızca Avustralya’da satışa sunulurken, aracın fiyatı yaklaşık 50-52 bin dolar arasında değişiyor. 2025 yılında, 2,8 litrelik dizel motor ve manuel şanzıman kombinasyonuna sahip otomobillerin diğer ülkelerde – Japonya ve Orta Doğu’daki iç pazarda – ortaya çıkması bekleniyor.
