Enerji Bakanlığı ön bir krediyi daha onayladım ABD’deki elektrikli araç aküsü fabrikalarının inşasının finansmanına yardımcı olmak için. Bu kez Stellantis ve Samsung SDI arasındaki ortak girişim, Kokomo, Indiana’da iki EV pil fabrikası kurmak için 7,54 milyar dolar alacak.
Projenin 3.200 kişiye iş yaratmasının yanı sıra tesislerde 2.800 operasyon işi ve yakındaki bir tedarikçi parkında da yüzlerce iş yaratması bekleniyor. Şartlı kredi taahhüdü, Stellantis ve Samsung SDI’nın ortak sahibi olduğu StarPlus Energy LLC’ye 6,85 milyar dolar anapara ve 688 milyon dolar aktifleştirilmiş faiz olmak üzere 7,54 milyar dolar sağlayacak.
Kredi, ABD’de gelişen EV imalat endüstrisinin finansmanına yardımcı olmak için 2022’de Başkan Joe Biden tarafından yeniden canlandırılan DOE’nin İleri Teknoloji Araç İmalatı (ATVM) programından gelecek.
Projenin 3.200 istihdamın yanı sıra 2.800 operasyon işi yaratması bekleniyor
Geçen ay Rivian için şartlı olarak onaylanan 6,6 milyar dolarlık kredi gibi, StarPlus Energy’ye verilen yeni kredinin de Donald Trump Beyaz Saray’ı devralmadan önce onayını tamamlayacaksa zamanı aşması gerekecek.
Trump göreve geldiğinde Biden’ın elektrikli araçlara yaptığı harcamaların çoğunu tersine çevireceğine veya iptal edeceğine söz verdi. Yeni EV alımları için 7.500 dolarlık vergi kredisini sonlandıracağını ve harcamaların geri kalanını Enflasyon Azaltma Yasası’ndan (IRA) sileceğini söyledi. Her ne kadar IRA’dan daha eski olsa da, tahminen buna ATVM kredi programı da dahil olacak.
Kredi programı, 2009 yılında Tesla’ya verilen ve şirketin erken ölümden kurtarılmasına yardımcı olduğu düşünülen 465 milyon dolarlık kredi sayesinde EV start-up dünyasında neredeyse efsanevi bir statüye ulaştı. Ancak program, ilk Trump yönetimi sırasında, nakit sıkıntısı çeken bir dizi EV girişiminin finansman taleplerine yanıt alamamasıyla nadasa kaldı.
Stellantis-Samsung fabrikaları programın en son faydalanıcıları oldu. DOE’ye göre StarPlus projesi, tam kapasite çalıştığında yılda yaklaşık 670.000 araca yetecek kadar yaklaşık 67 GWh pil üretecek.
Jeep, Dodge, Chrysler ve Ram gibi markaların yanı sıra Peugeot ve Fiat gibi uluslararası markaların da sahibi olan Stellantis, programın taleplerini karşılama yeteneğini belirleyecek bazı kurumsal çalkantılar yaşıyor. Şirketin CEO’su Carlos Tavares geçtiğimiz günlerde ABD ve yurtdışındaki satışlarda keskin bir düşüş yaşandığında istifa edeceğini duyurdu. Ve Stellantis tempoyu yakalamakta zorlanıyorum elektrikli ve yazılım tanımlı araçlara geçişte rakipleriyle birlikte.
