İzvestia gazetesinin haberine göre, 2022 ve önceki model yıllara ait yüzlerce araba, satın almak istemeyen Rus bayilerin depolarında kalıyor.
Yaklaşık 170 araba Avrupalı markalar, 150 araba – Çin, yaklaşık 60 – Güney Koreli tarafından üretildi. Farklı fiyat segmentlerindeki arabalardan bahsediyoruz. Örneğin, çoğu Avrupa modelinin (140 araba) maliyeti 7 milyon rubleden fazladır. Bunların arasında Alman Mercedes, Volkswagen ve İngiliz Land Rover da var. Güney Kore modelleri arasında 6 milyondan fazla pahalı olan yok.
Talebin düşük olmasına rağmen fiyatlar artmaya devam ediyor. 2024’ün sonunda bayiler 2022 Kia Seltos için 2,6 milyon ruble istiyor, ancak geçen yıl 2,3 milyon rubleye ve 2022’de 1,8 milyon rubleye mal oldu.
2022 Volkswagen Multivan minibüsü müşterilere yaklaşık 16 milyona mal olacak. Çin pazarı için üretilen ve indirimsiz 2,5 milyon rubleye mal olan 2022 Bora modelleri Volkswagen bayilerinde kalıyor.
Ankete katılan piyasa katılımcıları, talepteki düşüşün araç sahiplerinin şu anda servis sırasında karşılaştıkları büyük zorluklardan kaynaklandığına inanıyor. Tam bir yazılım seçeneği paketinin ve teknik desteğin bulunmaması, bu tür modellerin ikincil piyasada çok az çekiciliğine yol açmaktadır.
